来了！来了！
备受华阳小伙伴关注的
成都地铁5号线、9号线最近纷纷“更新动态”。
不仅如此，还有多条在建地铁线路
也频频传来好消息，速来看一看！
地铁9号线
图据成都地铁官网，站名为工程站名仅供参考
9号线一期工程
9号线一期工程范围为三色路站（含）至黄田坝站（含），全长22.18km，全线均为地下线。共13座车站、设元华停车场、武青车辆段两座站场。其中换乘站有11座，设计时速为100公里/小时。
最新进展
前天，地铁9号线一期工程孵化园站下穿地铁1号线暗挖区间顺利贯通，孵化园站主体结构也于日前完成封顶、主体结构工程顺利完工，为9号线全线按期开通奠定了坚实基础。此前7月30日凌晨，成都轨道交通9号线成都西站——黄田坝站盾构机在接收端破土而出，标志着9号线全线“洞通”。
特色亮点
中国西部首条全自动无人驾驶地铁线路，是按照无人驾驶GoA4级（Grades of Automation 4，IEC62290标准中的GoA4等级建设,为标准中的最高等级）最高标准设计，列车运行控制、停站，关门，列车启动，故障应对均由系统自动控制，具有运行可靠度高、运营成本低、灵活性高等优点。争取在明年开通时一步到位，做到真正的无司机值守的全自动驾驶
地铁5号线
图据成都地铁官网，站名为工程站名仅供参考
5号线一、二期工程
北起新都区香城大道南侧华桂路站，向南止于回龙站。线路全长49.02公里，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座。全线设车辆段1座、停车场2座、主变电站4座。
最新进展
7月底，5号线一二期第二批12个车站顺利移交。至此，5号线已完成18个车站和1个场段的整体接管。距离正式开行，又近了一步。
特色亮点
地铁5号线一二期工程全长49公里多，是目前成都轨道交通建设史上一次性开建最长的主干线之一。5号线从新都斑竹园镇到大丰镇，沿商贸大道进入主城区的五块石，再到西北桥进入西一环，沿西一环高升桥经剑南大道向南，一直到回龙，是一条贯穿城市南北的骨干线。地铁5号线建成通车后，将极大缓解城市南北交通压力以及地铁1号线的客运压力。
地铁18号线
图据成都地铁官网，站名为工程站名仅供参考
18号线一、二期工程
18号线一二期为成都新机场线，起于火车南站，止于天府机场1、2号航站楼。线路全长约66.8km，共设置12座车站，是成都第一条采用PPP模式投资建设的轨道交通项目。
一期工程为火车南站～龙泉山隧道出口，线路长约41.2km，设8座车站，均为地下站；
二期工程为太平隧道～天府机场1、2号航站楼站，线路长约25.6km，设4座车站。
最新进展
工程目前全线车站主体结构封顶，全线“洞通”；轨道铺设累计完成40km，占总量的58.5%，机电安装已进入施工高峰期。
国内首创时速140公里的8A编组市域车有颜有值
地铁8号线
图据成都地铁官网，站名为工程站名仅供参考
8号线一期工程
南起莲花站，北至十里店站。线路全长29.1km，设车站25座，其中换乘站14座，设元华车辆段1座，与5号线、9号线共址；设1座主变电站所和1座二级开闭所，控制中心位于崔家店。
最新进展
目前25座车站中22个站封顶，全线10台盾构正在掘进，整体进度正常可控。
地铁17号线
图据成都地铁官网，站名为工程站名仅供参考
17号线一期工程
是串联成都中心城区与温江、双流外围区域的重要快线，设计时速达140公里。线路全长约26.1公里，共设车站9座，其中高架站2座、地下站7座。
最新进展
2019年8月5日，随着最后一块顶板的浇筑完成，17号线一期工程机投桥站主体结构顺利封顶，标志着全线车站主体结构实现封顶。
来源：成都地铁、成都高新
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