飞行员对于每个国家来说都是十分金贵的，他们外出时为了保证飞行员的安全还会有专车接送，在战场上各国之间都有一个不成文的潜规则，那就是不得对敌人的飞行员赶尽杀绝，当然这也是给自己留了一条后路，说不定下次求饶恕的就是自己。
特别是在战机发生事故的事情，国家首先肯定是要保住飞行员，战斗机没了可以再造，但人没了就再也回不来了。可是现在各国研制出来的战斗机少则几千万，多则也要上亿美元，但各国还是以飞行员的人身安全为主。其实对于每一个飞行员来说，和飞机相处的时间比自己的家人还多，再者为了维护国家的利益，不到万不得已的情况是不可能轻易弃机跳伞的。
飞行员都是接受过专业素质训练的，在跳伞的时候肯定要观察地面的状况，如果是人口密集区，飞机一旦坠毁造成的伤亡是非常高的，所以历史上因为这个原因而不能在最好时机并且牺牲的飞行员也是不在少数的，但也并不是所有飞行员都会这么的大公无私。
在苏联曾经就发生过这样的事情，发生在1981年，当时苏联有一名叫尼古拉.科斯耶夫的飞行员，还是一名中尉。在某一次训练中他驾驶米格23突然发生了事故，而他第一时间就是选择弃机跳伞，这典型就是贪生怕死的表现。
原本这也是非常正确的做法，可是在尼古拉.科斯耶夫跳伞时并没有观察附近的情况，也没有和地面有相关的沟通，所以在地面害没来得及疏散人群时这架20吨的飞机坠毁了，砸中地面以后死亡人数高达90人。虽说尼古拉.科斯耶夫安然无事，但最后被送上了军事法庭。