今年一月，丰田宣布与斯巴鲁达成协议，他们将共同开发用于大尺寸车型的电动车平台。近日外媒披露，丰田最快在未来半年推出基于全新 e-TNGA 平台的首款纯电动车型 BZ 。BZ 源自 Beyond Zero 的缩写，意为超越零排放，预计这款新车将具备与 第二代 Mirai(参数|图片) 相同的“负排放”空气净化功能。
e-TNGA 平台不仅适用于前驱 、后驱及四驱车型，并且能灵活适配不同车身尺寸的车型。其实去年丰田就预告过同平台多车型的电动车发展战略，车型涵盖揭背型车 、跨界车 、SUV 、MPV ，甚至商用车型。
丰田欧洲副总裁 Matt Harrison 表示，BZ 首款发售的车型定价会略高于 RAV4(参数|图片) ，车身尺寸也会与 RAV4 接近，零排放电动车型将作为现有全混合动力与插电式混动的补充。这款新车将在日本制造，未来几个月便会正式发售。
据悉，丰田已经完成了对 BZ1 至 BZ5 的商标注册，BZ3X 至 BZ5X 的商标则会用于四驱车型。动力性能参数未明，但可以预期丰田会把 Level 3 自动驾驶系统装备到 BZ 车型之上。
上月，日本国土交通省已对本田的 Level 3 自动驾驶系统进行了认证，这是全球首款获准上路资质的 L3 系统，预计明年三月本田就会在日本发售搭载该系统的 Legend 轿车。
近日，透过 NTT docomo 5G 高速移动网络支援的丰田无人驾驶出租车，也在爱知县西尾市进行为期三日的公开示范，虽然演示路程只有一公里，已能感受到无需人力介入 L3 自动驾驶有多强大！
丰田原计划于今年东京奥运会举行期间，在东京部分地区试行更先进的 Level 4 级别自动驾驶出租车 …… 希望明年的东京奥运能如期举行吧！真想看看丰田的 L4 究竟有多牛X！
(资料来源: Toyota / 编辑: ty)
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