随着我国社会的快速发展，让我们全国各地发生翻天覆地的变化，交通建设越来越完善，各行各业的遍地生花，今天就给大家介绍一条高速公路——平绵高速公路。
平绵高速公路连接甘肃省平凉市和四川省绵阳市一条重要的通道，途经甘肃省平凉市、华亭县、庄浪县、天水市、成县、康县、陇南市武都区、文县，四川省九寨沟县、平武县、北川县、江油市、绵阳市游仙区这些县市，设计标准为双向四车道，预计2021年底全线通车。
主要经过的城市
平凉是甘肃省下辖的地级市，是农林产品生产基地和畜牧业，历史悠久，人文荟萃，旅游文化底蕴深厚，为古丝绸之路北线东端之重镇“西出长安第一城”，境内旅游景点众多，有崆峒山，王母宫，龙泉寺，古灵台等著名旅游景点。
天水甘肃省下辖地级市，是中国重要的老工业基地之一，境内树种成分复杂，森林资源丰富，地理位置独特，地处陕、甘、川交界地带和西安至兰州的中点，境内麦积山石窟，伏羲庙，南郭寺，大地湾遗址，水帘洞等著名景点。
江油市位于四川盆地西北部，绵阳市代管，境内工业开发区具有良好的能源，为发展工业可利用的资源优势，还是全国商品粮食生产基地，是开发区的优势所在 ，区位优势明显，交通便捷。
绵阳市四川盆地西北部，矿种储量在四川省占有重要地位，成渝经济圈七大区域中心之一，境内有越王楼、李白故里、七曲山、报恩寺等著名旅游景点，是长江上游重要生态屏障区，生物多样性保护的重点地区、野外大熊猫主要栖息地之一。
甘肃段 1、平凉至天水段 即平天高速公路，线路起点在平凉市华亭县南川乡吴家堡村，以枢纽立交与G85银昆高速公路彭阳(甘宁界)至平凉至大桥村(甘陕界)段相连，经华亭县安口镇、西华镇、马峡镇，庄浪县韩店镇、南坪乡、水洛镇、朱店镇、万泉镇，天水秦安县杨家峡村、高家沟、李家湾、安伏、叶堡、秦安县城、麦积区中滩、渭南，终点为秦州区西十里村，以枢纽立交与G30连霍国家高速天水至定西段相接。全长168.57公里，项目概算投资225.4亿元，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。项目总工期4年。
试验段2015年12月30日开工，平凉段2016年9月开工建设，天水段2017年8月全面开工建设。
2、天水至武都段 由G30连霍高速（天宝高速公路）西十里出口枢纽至皂郊枢纽+G7011十天高速公路皂郊枢纽至成县纸坊府城枢纽+成武高速组成，前两段与G30和G7011共线，分别于2009年9月26日和2015年10月1日建成通车。 成武高速，起于陇南市成县纸坊镇府城村，与G7011十天高速公路相接，经成县苏元镇、索池镇，康县太石乡、平洛镇、望关镇，武都区佛崖乡、甘泉镇、安化镇、柏林镇、马街镇、城关镇、姚寨镇，终点位于武都区城郊乡黄家坝村，接G75兰海高速武都至罐子沟段。路线全长94.364公里（含康县二级公路连接线4.432公里），全线按双向四车道高速公路标准设计，路基宽24.5米，设计行车速度每小时80公里。2014年12月1日建成通车。
3、武都至文县青龙桥（甘川界）段 武都至文县青龙桥（甘川界）段即武九高速，路线规划时有南线和北线方案，随着2016年10月“平凉至绵阳国家高速公路（G8513）武都至九寨沟建设项目试验段——柑桔互通立交和高楼山隧道土建工程施工”的正式开工， 以“武都两水镇为起点，跨白龙江沿拱坝河上至丁字河口，再沿铁坝河两侧台地布线至铁坝乡，后以22.6km的隧道穿越插岗梁，经大海沟口，沿中路河而下，过中寨、花庄坝村，再以长达5.76km的隧道穿越柴门岭至青龙桥”的北线方案被正式放弃，“长达22600米的插岗梁隧道建成后将成为全国第一、 世界第二公路特长隧道" 的可能性也从此消失。
正式实施的南线方案，利用已建G75兰海高速公路武都至罐子沟段29.60公里，在武都区桔柑乡以新建枢纽立交方式引出，然后经临江、老爷庙、凡昌、文县、东峪口、石鸡坝，止于本项目终点青龙桥(甘川界)，顺接四川省规划的绵阳至九寨沟髙速公路（K101+900)。 本项目新建100.60公里。全线采用双向四车道的高速公路标准建设，设计时速80公里/小时，估算总投资179.61亿元，建设工期为5年。
这条高速公路一旦通车，完善了甘肃平凉到四川绵阳的交通网，覆盖沿线城市广泛，为沿线城市发展做出助力，打破沿线城市交通瓶颈，对于这条高速公路你有什么想法，欢迎留言评论！