滴滴网约车平台是网约车行业的领跑者，可以说网约车行业的走向看滴滴就可以了。
当面对一个陌生行业想要踏入时，相信大多数人会很彷徨，这一行业不知道如何运作收入怎样，在接下来我将从以下几方面与你交流，希望能让你透彻的了解这个行业。我是一名从业了四年的"网约车司机"！从平台创立时补贴大战到现在越来越趋于合规办理双证，我都一一经历过。
现在加入平台接单有以下几种途径：一自己带出兼职跑网约车。说到兼职二字，其实更多的是平台给不合规网约车司机的一块"遮羞布"，但现在兼职跑滴滴，司机在平台无法申请注册，现在留下兼职跑网约车的司机都是在国家出台法律法规前注册的账号。也就是说现在你要带车入平台兼职跑车的话，已经没有可能了。二自己购买合规车辆加入这也是一种途径，购买合规网约车自己办理相关证件，然后在平台注册上传相关资料后，就可平台接单赚钱。三通过平台加盟的租赁公司分期购车加入平台有许多公司对司机分期出售车辆，以达到减轻司机经济压力加入平台跑车。许多新手选择这种方式购车跑车。而且平台和租赁公司都对网约车司机宣传通过这种途径加入的可享受派单倾斜。但实际效果如何，不得而知。
介绍完加入途径，我再说一下跑车的现况吧！我现在跑车的城市在青岛，这是一座旅游城市，跑车能感受到旅游旺季带给我收入的增加。但刨除旺季时间，我一般每天六点半左右出车，这是为了冲击早高峰奖励。现在的网约车早已没了往日的平台补贴，许多网约车司机为了有更高的收入，就不得不多跑一点早晚高峰的出行奖，现在青岛的网约车司机一小时平均流水在四十多点，一天我的工作时间在十二三个小时，算下来能跑个四百多点。这只是流水，如果扣除车辆辆贷款费用，车辆的磨损，偶尔还有个违章，实际拿到手也就六千多点。说实话与一般的产业工人的收入差别不大。但福利待遇相差甚远！
网约车司机都有什么福利保险！在这里只能呵呵了！因为啥也没有。传统产业工人会和公司签订相关的劳动合同会有五险一金。会有固定的工作休息时间，加班还有加班费用。而网约车司机明面上像份体面的工作，没有人监督管理，每天干多长时间，每个月干几天都随自己心愿。但其实网约车司机要上平台接单跑车首先你要购买车辆，许多人选择分期付款，每月还贷在三四千元，在平台没有补贴的情况下单靠每天接送乘客赚取的车费在每月不休的情况下都不能轻松完成，像平台所说网约车司机工作时间左右轻松就更想一句空话。
平台会对司机给予那些关怀说到这里，只能让你更失望了，网约车与平台之间没有任何的雇佣关系，网约车司机要做的是在平台接受调度派单让平台抽取百分之二十五以上的提成就可以了至于网约车司机的福利保险与平台没有任何关系。可以这么说，网约车司机完全是在"裸干"！网约车司机对平台没有任何归属感。讲到此，我想网约车司机的现状我讲的已经够清楚了！你心里有自己的衡量标准！有不同意见的网友可在评论区留言。