【最满意】
对我来说，凯美瑞令我最满意的地方肯定是他超级耐用和皮实的特点，买个丰田车就是为了在以后开的时候能省心，平时没什么大毛病，保养也便宜，卖的时候保值率越高，凯美瑞的市场认可度一直是非常不错的，是广大群众非常喜欢的b级车，除此以外，就是丰田这个tnga平台了，从这个平台出的车都没有差的，作为丰田最先进的造车平台，也是非常让人认可的
【最不满意】
不满意的地方也不是没有，首先就是操控感受不太好，毕竟作为一台商用和家用的车，凯美瑞一直以来也不是特别的注重操控感，即便换了tnga这个平台，整体车的重心降低了，但是总感觉开起来还是以舒适为主，激烈驾驶时的操控感受并不能让我满意
【空间】
空间方面还是非常不错的，主要就表现在后排比较宽敞，后排我一米八的身高找到一个舒服的坐姿，膝盖的部位还有着很大的富裕量，头顶也有三指的空间，看空间凯美瑞并不输任何主流b级车。除此以外车内的零碎储物格也很多，扶手箱前面的两个水槽放水真的很方便。
【动力】
动力方面这台2.5的机器没能给我什么惊喜但也绝对没有让我失望。二百零九匹马力以及二百五十牛米的扭矩让这辆车的加速能力还是相当不错的，毕竟基础排量大再加上8at的变速箱，高速的时候又平顺又有力，自吸车跑高速的那种平顺真的是没得说。同时爆发力也有，我真的很喜欢大排量的自吸，虽然2.5现在已经不算大排量了但是确实比市面上大度2.0t感觉来的要好。
【操控】
操控方面怎么说呢，毕竟是个主打家用的车所以操过方面并没有太多造诣，基于tnga平台打造车身重心确实是降低了但是简直悬挂还是偏软，不是凯美瑞在高速过弯的时候非常绵软，而且方向盘和油门刹车都非常轻，刹车在初段有一点儿虚位。
【油耗】
我感觉油耗还是比较经济的，百公里8个油左右。对我来说，燃油经济性我还是比较看重的，毕竟车开起来省油都会在心里荣升自豪感，我现在每天开车就是尽可能把油给开到最低，作为一台2.5基础排量的车来说，能有8.5个油以下的油耗已经让我感到非常惊讶了，毕竟我之前开的1.6的日产骐达还能开到八个多油呢
【舒适性】
舒适性方面还是相当好的，毕竟凯美瑞主打就是商用和家用，所以乘坐舒适性真的非常不错，真皮座椅相当柔软，而且支撑性很强，主驾驶的腰部支撑非常到位，车内整体nvh也还可以，跑高速的时候会有小部分胎噪和风噪穿进车内，底盘特别软，能有效过滤绝大部分路面颠簸
【外观】
这个外观惊不惊喜？意不意外？从来没想到凯美瑞能花心思设计出这么一个时尚的外观吧，事实上确实是为了符合现在年轻人的心意，设计师放飞自我，塑造出的这么一个好看又帅气的外观，前脸看上去非常的妖，LED车灯以及横向镀铬条都是v字型的，看上去非常锐利，车身侧面腰线也很高，很挺拔
【内饰】
内饰方面整体看起来还不错，无论是中控面板还是右侧的饰板用料方面看上去都诚意十足，但是看起来不错不代表坐在里面也一样，车内的异味实在是太大了，新车买回来之后，我甚至不敢坐进去，皮革以及塑料混搭的味道特别难受，配置方面算是中规中矩，让我很不爽的是没座椅加热，对我来说这个价位的车其实应该有。
总结分析
买这款车就是为了图一个省心，保值耐用，平时开的时候毛病越少就越能让我省心，凯美瑞一直以来在市场上的口碑都是主打一个实用，同时没大毛病，我把它买回来作为家用和商用都是一个不错的选择，这款车的综合能力非常强，而且改款了之后，外观也变得更加好看了，更符合现在的主流审美了。
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