北京车展 | 外观饱受争议,黑科技真的香,全新S级亮相北京车展

2020-09-27   玩儿车派

9月26日北京车展,梅赛德斯-奔驰全新一代S级迎来首次线下发布。和上一代车型相比,全新一代S级外观、内饰、安全/科技配置等方面有了较大幅度的提升,后排正面安全气囊、预防性侧碰撞保护功能等安全配置的引入让新车再次成为汽车安全的标杆。

从个人的审美来看,全新一代奔驰s级的外观造型确实年轻化了,比老款车型少了稳重的感

觉。新款奔驰s级变化最大的就是前进气格栅样式进行了调整,让车头的气场更加强大。另外,该车的前大灯设计的不是那么犀利,让这款车显得更有亲和力了。由于新款奔驰s级的雾灯区配备了镂空式的导流槽,填充了两根镀铬材料进行装饰,全新设计手法让车头显得低矮了很多。

为了降低新款奔驰s级的风阻,奔驰还将这款车的侧面车身腰线优化了,平行式的侧腰线能够更有效的分割气流,加上圆润的车顶设计,以及车身侧面配备着隐藏式门把手,使得新款奔驰s级的风阻系数降到0.22CD。为了避免尾部产生漩涡,新款奔驰s级还增加了上翘的小鸭尾。关键是新款奔驰s级的尾灯采用最新的设计理念,鳞片式的尾灯造型让这款车显得更加年轻化,符合了年轻消费者的审美观。

内饰方面,新款奔驰s级(参数|图片)采用了最新的三辐式多功能方向盘,虽然方向盘的盘符不大,但是因为包裹着皮革材料的关系,手感是非常细腻的,另外,方向盘上还设计了多媒体按键,以及定速巡航等操控键,让这款车的操控性能大幅度提升。值得一提的是,新款奔驰s将采用OLED的12.8英寸触控显示屏,该显示屏的分辨率高达1888×1728,画质显示质量有了显著的提升,此外,该车还升级了最新的车载系统,可以实现语音控制,车联网,语音互动等功能

新款奔驰s级这款车的发动机将采用3.0t6缸和4.0t8缸两种不同排量的发动机,这两台引擎的功率达到435PS和503PS,关键是新车还将增加插电混合动力和轻混动力车型。