方向错了，停止就是进步。方向对了，就不必害怕路远。
人如此，城市亦是如此！
01
郑州向哪？
一二线城市发展到今天，已经不可能全面开花了，必然有1-2个主要发展方向。
成都向南，南部大建天府新区。
长沙向西向南，西有市府，南有省府。
北京向东向南，东有通州副中心，南有大兴机场、雄安新区。
但是，郑州向哪发展？
在过去，这是一个被讨论过无数次，并且一直没有统一答案的问题。
北边说：“城市向东，生活向北。”
西边说：“一心两翼，协调发展。”
南边说：“南边都发展到港区了，你说向哪？”
东边说：“我还用说吗？”
除了东边没有争议之外，其它几个方向各有说辞，并且都能拿出令人信服的证据。
但是从上个月开始，郑州的发展方向终于有了统一的定论：“东强、南动、西美、北静、中优”。
表面上看是各个方向协调发展，各有所需，但细看之下，却是有所偏重。
美和静，其实是一个意思——主打环境。
怎样才能让环境变得更好？少做大基建，最好原生态。
这就注定了，它们的未来就是六个字：郑州的后花园。
强是指产业聚集，做大做强。动是指开门迎客，联动世界。与美和静不同，两者都需要大投入、大基建。
这就意味着，郑州的城市框架将继续向东、向南扩展了。
其实2017年再版的郑州市总体规划早就给出了答案，只是那时候很多人不愿意相信。如今，只是将这个发展战略再次确认。
我们经常说，买房只要买对了方向，就能大概率跑赢整个城市平均涨幅。但是，大概率就意味着还有小概率，怎么避免小概率的出现，仍然需要认真的分析。
02
东与南有什么机会？
东部买房就是白沙组团，以前沿郑开大道闭着眼买错不了。现在沿绿博大道闭着眼买，也错不了。
因为地铁8号线在绿博大道上，未来的六合CBD也在绿博大道上。
地铁比城市主干道更重要，商业中心比市民中心更重要。
但是，白沙组团的现状是可买的楼盘太少。品质较差的均价14000元，不建议入手。品质还行的，均价17000元以上，全款还不一定能买到。
所以，现在只能向南看。
港区的前景很美好，但现实比较残酷。它距离主城区还是有点远，从上一轮的房价涨幅中就能看出，它仍然比不过主城区。
而位于主城区东南侧的管南则没有港区的顾虑，相反，还有很大的利好。
1、它的位置本身就很好
西北是主城区、东南是港区，它正好位于主城区和港区的交界，可以享受到主城区的配套，以及港区的便利。
2、小李庄火车站改造为郑州南站，使其注定成为未来郑州的副中心
去年12月，小李庄火车站（现在已确定改名为郑州南站）招标文件公布后，笔者曾对其做过解读，其中着重提到了4点：
1、依托郑州南站形成郑州南部的城市重点区域。
白纸黑字的要求，注定了政府会花重金打造它，势必是高起点，高标准，高要求。
2、充分利用地下轨道站（2-3条）的交通可达性资源。
文件中明确要求郑州南站的地铁要达到2-3条，意味着区域内的地铁密度肯定会加大。
3、设计城市天际线
这就预示着未来它的东、西广场应该会像高铁东站东、西广场一样，建造大量高端写字楼。没有高端写字楼，谈什么城市天际线？
4、景观上对十七里河、潮河、新开元寺等资源充分利用。
代表着区域改造注重环境以及古文化建设，按照郑州造新区必挖湖的优良传统，管城区也许会在该区域再挖一个大湖，或者将现有的潮湖进一步改造升级等等。
前几日，郑州流传了一份“某知名设计院”对郑州南站的设计方案，里面包括了“增加地铁，或者地铁改线；打造商务中心和城市天际线；开挖几千亩人工湖等等”已经初步验证了笔者的所有判断。
当然，该方案还没有最终确定，一切还需以官方为准，但是，无论怎么改动，有招标文件中的这4点要求，大体方向肯定不会怎么变。
3、最重要的是，郑州南站附近刚刚起步，价值还没有透支
一般一个区域的升值逻辑分为三步：
1、规划利好涨一波。
2、规划实施涨一波。
3、规划完成涨一波。
但是郑州南站比较特殊。首先，郑州以前是北强南弱，所以很多人不看好南边，以至于小李庄火车站要改造为郑州南站的消息释放之后，还有很多人持怀疑态度。
其次，该片区的设计方案还没有官方公布，所以，很多人还没有完全了解它的价值。
最后，片区内原来只有一个楼盘，让购房者觉得周围比较荒芜。
三种因素的叠加，导致该片区的房价并未上涨，仍然为12000元左右。但是这种奇怪的现象，也就独此一家。
郑州的四大客运中心之一，一个城市全力打造的全新火车站，一个城市未来的副中心，房价竟然是东南西北中最低的之一，很明显不会持续很长时间。
试想一下，当规划最终公布之后，当郑州南站改造启动之后，或者当周围的项目陆续入市之后，房价是否仍然如此呢？
而在本月月底，郑州南站附近的正商生态城就将入市，该区域也将加快成熟。
03
一座长在公园里的城市
正商生态城，位于郑州南站西部，分为3期开发。规划的有住宅、商业、学校、公园、商务中心等等，像是一座拥有独立闭环的城市。
项目周围交通便利，扼守郑州咽喉。目前规划的有地铁16号线，但是，受郑州南站的影响，未来还极有可能规划更多的地铁线路。
除了交通方便之外，正商生态城最大的不同还在于周围环境极好，可以说是主城区内环境最好的区域之一。
实景拍摄
整个项目被十七里河与南水北调运河半包围，从东南到西北，滨河绿化带长达5000米，使得这里的空气质量和宜居性，都要远高于四环之内。
这5000米滨河公园分为两个部分：
西部是南水北调运河的绿化带，长度约3000米，宽度在100米以上。北部是十七里河的绿化带，长度约2000米，宽度近200米。
正商将十七里河绿化带又分为了5个部分，将打造5座公园。
实景拍摄
实景拍摄
实景拍摄
小孩可以在此戏耍、青年可以在此休闲，中年人可以在此会客，老年人可以在此养生。总之，任何一个年龄段的人，都能在此找到属于自己的一方天地。
目前第一个公园已经基本建好，展示中心已开放，里面非常漂亮幽静，中式建筑配上大面积的草坪、绿地、镜水面，风雨连廊，身在其中能时刻感受到小桥流水人家的古典之美。
实景拍摄
实景拍摄
实景拍摄
另外里面还有健身馆、游泳馆、室内高尔夫球馆等等，休闲与运动俱佳，绝对是业主们闲暇时间游玩的好去处。
实景拍摄
实景拍摄
为了解决孩子们的教育问题，正商生态城内部已经规划了若干幼儿园和七所小学、四所初中、三所高中，孩子们将在这里接受全方位一体化教育，以后业主们几乎不用接送孩子上学。真正的做到了生在家中，育在门前的便捷。
即将开盘的是滨河一期，容积率只有2.49，既有低密洋房，也有滨河高层，站在家中，就能看到几百米宽的河景。户型从94-143平不等，既有三室朝南的三室两厅一卫，也有南北通透的四室两厅两卫，总之，设计都很合理，可以满足不同人群的需要。
04
新生活的开始
不知不觉间，郑州已经从一个火车站，发展到了四个火车交通枢纽；不知不觉间，郑州南部已将脏乱差的标签甩掉，升级为了环境优美的宜居之地。
放眼整个郑州，四大交通枢纽周围，除此之外，哪里还有一座出则繁华，入则宁静的生态之城？
城中有水、有桥、有家、有活力，有教育，有美好的现实，有值得憧憬的未来。
郑州发展之快，超出想像，郑南发展之快，超出想像。今年，管南房价的逆势上涨，已经说明了郑州人对管南的认可。未来，当郑州南站发力的时候，势必还会有更大的惊喜。
我希望，当那天来临时，你会由衷说声：
真好，我刚好也在这里！