如果失联高度在数十米，幸存可能性还是有的，这里还有一个纠正点，失联不代表就是坠毁，因为欧洲当年发生的猎兔犬火星探测器也是失联，结果完好无损降落在火星表面，只不过天线打开方向有误，无法与地球取得联系。
宇宙印象 深度科普栏目第1013期 印度月船二号携带的维克拉姆着陆器登月失败已经两天，但是印度在当天并没有公布失败的消息，因为印度仍然在确认一件事，维克拉姆着陆器上携带的印度国旗是否完好无损。这是印度非常关系的事，月船一号采用撞月的结局将印度国旗送到了月球表面，因为是撞月，所以印度国旗也粉身碎骨。这一次不同，从2000米高度坠落，可能存在幸存的可能，如果没有发生维克拉姆着陆器爆炸，那么印度国旗还是完好的。
不过确认起来还是比较简单的，比如维克拉姆着陆器上还剩余多少的燃料，触地速度可能为多少，评估维克拉姆着陆器在坠落之后爆炸的概率。不过从种种迹象说明，印度对国旗是否完好无损也无法评估了，维克拉姆着陆器如果从2000米高度坠落，那么接地速度至少在80米每秒。维克拉姆着陆器设计接地值为每秒2米，其速度值远远大于这个数。最关键的是，维克拉姆着陆器很可能是倒栽葱坠毁，姿态控制发动机、悬停发动机携带的燃料大概率会引发小规模的爆炸，那么印度国旗的幸存可能性就很小了。
如果维克拉姆着陆器是垂直下落，状态控制较好，可能有生还可能，因为着陆器上还有一部分仪器，虽然月球车无法释放，但如果姿态比较稳定，那么幸存可能性还是有的。维克拉姆着陆器的接地速度如果达到80米每秒，也比那些撞月探测器要慢得多，仍然可以认为是软着陆。
硬撞击和软着陆的区别在于探测器是否完好，但印度这次维克拉姆着陆器的失联高度太高，达到2000米，那么就凶多吉少了。如果失联高度在数十米，幸存可能性还是有的，这里还有一个纠正点，失联不代表就是坠毁，因为欧洲当年发生的猎兔犬火星探测器也是失联，结果完好无损降落在火星表面，只不过天线打开方向有误，无法与地球取得联系。印度当然也希望这种小概率的事件会发生，至少一切都是自动化运行，这种侥幸心理仍然可以理解。印度探测器失去联系之后大致结局已定，维克拉姆着陆器大概率是翻转倒栽葱坠毁月面，引发小规模爆炸，那么挽救的可能性是零。
虽然维克拉姆着陆器失败了，但月船二号任务仍然没有结束，还有一个轨道器在运行中，任务时间长达1年。轨道器携带了8种科学仪器，可在100公里高度进行绕月探测，绘制月球表面详细地图、研究月球形成和演化等关键问题。十年前，月船一号发现水在月球上分布广泛，尤其是极地附近，大部分水冰物质分布在极地的撞击坑中，后者已经存在了数十亿年之久。
NASA研究结果表明，月球南极比北极有更多的水冰，NASA也打算未来几年将无人探测器送到月球南极，并且在2024年派遣2名宇航员前往月球南极。美国宇航局阿耳忒弥斯的计划在2028年建立一个月球基地，还有一个月球空间站，可作为火星任务的跳板。宇宙印象为今日头条独家，其他均为假冒，转载均为非法。