编者按：作为中国人口吸引力最强的城市之一，广州每年新增常住人口高达40万人。人口的大量涌入，在给广州带来人口红利的同时也带来了土地紧缺、交通拥堵、住房紧张等许多难题，城市扩张已经箭在弦上。
事实上，早在2000年，广州《城市总体发展战略规划》就提出了“东进南拓西联北优”的发展战略，近20年间，广州许多区域也因扩张而发生了巨大的变化，广州外围区的新城也如雨后春笋般出现，而它们也成为了新广州人们钟爱的置业热门地。对此，搜狐焦点特别推出《城市向上》系列报道，深度见证区域板块蜕变，洞悉楼市变化。
乘上大湾区的东风，扬帆起航。
如果问广州楼市最大的黑马板块在哪里？小编毫不犹豫地告诉你：南沙庆盛板块。
2019年2月《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式颁布，南沙被多次提及，南沙庆盛更是被单独点名，要支持其建设创新产业基地。
除此之外，还有庆盛人工智能产业园、国际科创城规划相继出炉，广深港高铁设站庆盛，香港科技大学落户……
庆盛板块位置图
这个屡次被提上湾区C位的板块，到底有哪些值得关注的呢？
商业：打造庆盛TOD综合体
作为交通枢纽的庆盛站，乘坐高铁半小时到达香港。如此飞跃的速度，让不少香港企业将目光落于此处。
庆盛板块商地情况
拍地方面，新鸿基就曾一举拿下两宗商业、交通地块，面积合计有10万平米，连公共设施的总建筑面积约32.7万平方米。
据了解，新地将采用公共交通导向发展（transit oriented development，简称 TOD）模式，利用南沙庆盛片区高度连接粤港和大湾区发展重镇的优势，在庆盛打造无缝连接、“产城融合”、“职住平衡”的高质量TOD项目。
而这是新鸿基在2007年后，断粮10年再拿地，未继天环广场、天汇广场之后的又一指标性项目。
交通：集地铁、高铁、高速于一体
坐拥高铁、地铁、高速等多维立体轨道的庆盛枢纽区块，交通优势明显。
但地铁建设进程上，地铁4号线的全线通车则谓十分坎坷。
2006年，地铁4号线仅开通二期首通段（新造至黄阁）；2010年，地铁4号线北延段开通车陂南站至黄村站段，其中庆盛站因工程原因暂未开通；至2017年12月，地铁4号线南延段开通、庆盛站通车；至今，4号线已全线开通，南至南沙客运港北连地铁5号线。
至于未来，还有还有知南快线(知识城，途经庆盛、亭角、体育馆、再沿慧谷沿岸，后直达万顷沙枢纽)、22号南延快线（庆盛-蕉门-南沙客运港-东莞-深圳）、另还有NS1号线、NS4号线。
而高铁方面，在2014年的时候，板块内还无地铁、高铁，地铁因为地下高压输油管问题一直迟迟未果验收。
在当时，至香港仅能通过水上运输或至转乘其他交通工具。
而在去年（2018年）9月23日，广深港高铁才终于正式通车，从南沙出发，21分钟即达深圳北、30分钟可达香港，交通效率、经济发展效率得以进一步提升。
除此之外，途径庆盛板块的有三条高速：南二环高速、京珠高速，和东部干线。
南二环高速、京珠高速早已投入使用，带动南沙发展；
如今，区域内的“东部干线”更是进入规划建设阶段，作为广州“1号公路”的组成部分，连同其他部分将成为带动湾区发展的大动脉。
产业：一区多园+两轴一带+双核联动
庆盛板块定位为粤港澳大湾区重要的科技创新节点、国际智慧创新城、人工智能产业引领示范区、南沙新区北部组团中心。板块内规划人口约19.6万人。
规划形成“一区多园+两轴一带+双核联动”的发展框架，实现多产业发展，引领区域发展提升。
目前，海尔、亚信，科大讯飞、云从科技等已进驻，将建成3000亩的AI产业园区。
产业的发展，必将带来区域人流量的提升，而与庆盛站（高铁、地铁）相隔一站的黄阁板块，未来也必将成为承接庆盛产业发展居住需求的重要区域，未来区域置业价值也将日益凸显。
教育：引进香港科技大学
根据规划，如今的庆盛片区内高等院校用地（A31）已经由原来的12宗增加至19宗，将在此建设科创教育核心区。
其中，广州大学与香港科技大学合作办学的香港科技大学广州分校将作为领军先锋，政府运用良好政策重资本强力支撑导流，带动其它更多优质顶级国际性教育高校与机构的进驻。
至此，香港科技大学广州分校确认选址南沙高铁庆盛站附近；广州交通大学也基本确定进驻，区域教育资源配套正逐步完善。
目前，庆盛板块内楼盘并不多，而且价格也在“2”字头，未来随着庆盛高铁站作用逐渐发挥作用，预计未来周边住宅项目将有很好的升值空间。
未来的庆盛板块，将如何完美蜕变呢？且拭目以待！