产品分析

塑胶产品如下图所示，周边都有扣位，需要做三边大滑块包住产品出模，由于产品比较高，而且胶位基本在前模，前模很深，如果把滑块座子设计在后模，那设计出来的滑块是很不协调的，理应把滑块设计在前模。

结构分析

很多前模滑块的做法就是面板和A板弹开，铲基在面板，在弹开的时候把滑块抽动而脱模。而这种方式也有不好的地方，首先它要和后模滑块一样，要挖通滑块槽，这样模胚强度就变弱了，其次就是面板要弹开，这样结构做起来也相对有些麻烦。现在和大家分享是前模弹滑块的做法。

注意事项1：

导柱必须设计在前模，防止装拆模具时，滑块先接受工作台，以免损伤滑块分型面。

注意事项2：

哈夫滑块时，滑块的退出行程要一致，防止合模时两侧的滑块受力不均匀，景响模具寿命。

注意事项3：前模哈夫滑块的情况下，产品胶位基本上在滑块上面，所地滑块必须要走水路。

注意事项4：前模哈夫滑块的情况下，后模基本上需要设计拉扣，所弹簧的作用，就是防止滑块自己动复位的功能，所以弹簧数量尽量小，而且预压5MM就可以了。

这种机构在开模开到设定的距离前，滑块是会留在后模上的，然后再前模在打开的过程中，导向块会使得滑块有一个向外运动的力，如果所示的弹簧就是辅助此动作的，辅助滑块贴在后模，完成抽芯（出倒扣）。

注意事项5：前模哈夫的回位时，需要靠公模板压合复位，所的公模板在哈夫滑块复位区域做耐磨块，而且接触面积尽量小，减小合模时的摩擦力。

在未开模的时候，限位块扣住滑块在后模，开模时，当滑块行走到了安全行程之后，限位块脱离滑块，然后滑块在导向块的作用下，被带离后模。

注意事项6：哈夫滑块两侧的定位导向块，不但需要螺丝固定，还需要做定位销固定，或者采用模架上做沉头台阶来固定。

因为前模滑块在长时间的拉动下，螺丝合松动，所以需要做定位销定位。