比起双十一的盛况，昨天的双十二显得很没有排面，几乎是什么风浪都没掀起来。但车友们昨晚心态就激动多了，毕竟全新沃尔沃S60，终于上市了！
12月12日，全新一代沃尔沃S60正式上市销售。共推出7款车型可选，售价区间为28.69-46.19万元。
一分钟车型回顾：
相较于老款车型，新一代S60改头换面是意料之中的，但也因为S60是这一代家族化设计中最后出场的成员，高度统一的家族式设计元素让新S60也没能带来太多的新鲜感，基本上给人“小号S90”的既视感。
顺便恭喜全新S60，加入沃尔沃“雷神之锤”战队！
12.3寸全液晶仪表盘和竖式布局的9英寸多媒体中控屏算是沃尔沃内饰车机系统的一张名片了，虽说没有太多惊艳的地方，但沃尔沃纯正的北欧工业设计功力，在对车内豪华感和科技氛围的营造方面都做到恰如其分，并带有强烈的品牌个性，不输任何一家豪华品牌的同级竞品。
值得一提的是，作为汽车行业的安全标杆，全新S60的安全配置非常不错。它的City Safety城市安全系统、CLEANZONE清洁驾驶舱，以及PA自动驾驶辅助系统、4C自适应底盘、360度全景摄像头等装备，很好的保证了驾驶的舒适性和安全性。
全新国产S60减去了老款名称的“L”后缀，也确实是没有加长，很原汁原味。但相较于老款国产加长版S60L来说，车身长度和轴距都所有增加。
但跟竞品车型相比，全新S60的轴距比标轴3系、短轴C级稍长；却低于长轴3系、长轴C级和A4L。超高的地台又让后排座椅3人乘坐方面显得有些尴尬，442升的后备箱空间与同级车型保持了同一水平，总体来说空间表现较为一般。
全新S60拥有T3/T4/T5/T8四种动力级别，T3/T4/T5搭载不同功率的2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱。T8搭载2.0T插电式混动系统。T3版本最大功率163马力，峰值扭矩256牛·米；T4版本最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；T5版本最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米；T8版本综合最大功率390马力，峰值扭矩640牛·米。
所有动力版本车型都匹配8速手自一体变速箱。悬架形式为前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，T3、T4和T5版本为前驱车型，T8版本为四驱车型。
在驾控层面上，全新S60在操控上更多还是强调舒适性，相较于老款来说提升相当明显——转向的反馈更加灵敏，抓地性和转向时的侧倾控制，都表现的非常不错。
而且T8那台车真的很惊喜了。接近400匹，600多牛米扭矩，零百4.6秒，四驱，送绿牌，有补贴，免购置税，还是新产品，由高端平台打造……有预算的“动力控”们还等什么？买它！
售价贵不贵？
28.69-46.19万元，坦白说，贵。
这样的价格与宝马3系的29.39-40.99万和奔驰C级的30.78-47.48万，多少还有些差距，但与奥迪A4L的28.68-40.18万的起售价几乎相同了。
再看看沃尔沃自家高一级的S90，指导价37.29-49.59万元，但其终端优惠巨大，低配车型三十万出头就能全款落地了。
从这两个角度上来说，S60的定价都显得非常自负。但对于沃尔沃的车型，我们要学会用发展的眼光来看待它的售价。
按照沃尔沃家族的降价规律，S60上市半年后就会逐步开始优惠，最终达到家族平均的8折左右水平，也就是终端价格会落在23万到30万左右这个区间。
总的来看，沃尔沃的车型终端价格其实基本会比同级别的奥迪低几万，S60按照指导价八折算，每个配置型也都比对应的奥迪A4L便宜三到五万左右，这个价位还是比较划算的了。
注意！这是比较理想的情况，但S60乃至沃尔沃的“豪车逼格”，可以说快被老款S60L砸没了，后期的优惠幅度可能比家族其它车型来的更猛！
想想S60的上一代S60L，好歹也是个中级轿车，换代前的价格简直听者伤心，闻者流泪……
官方的天猫抢购活动秒杀一口价13.8万！当然这个秒杀抢购很难抢到，我们可以忽略。同时间官方的一口价18.7万！这可是实打实能买到的价格。
这可是T5智进进阶版，是2.0T高功率版，8AT变速箱，245匹马力，百公里加速只要6.4秒，带主动刹车的中级车啊！
沃尔沃S60L的2.0T高功率版卖18.8万什么概念？跟大众丰田的同级车相比，沃尔沃的24.98万的官方指导价倒是贵出一点来，但迈腾2.0T高功版低配和凯美瑞2.5低配实际成交价都在21万左右，而S60L只要18.7万！比大众丰田还要便宜2万多元……
搞这么一出，谁还能拿S60当一台提升逼格的豪车？
但我还是要说，全新S60除了空间不太占优势之外，从里到外都完全符合我对“北欧豪华轿车”的想象。如果你也喜欢它，并且对空间没那么大的需求，我建议你耐心等一等，时间会是你的好朋友。
这7款车型中，最具性价比的就是下面这三款，大家可以参考一下：
T4 智逸豪华版 指导价30.29万元
推荐指数：
T4 智逸豪华版比入门版增了一些功能配置，但不算多，包括前驻车雷达、倒车影像以及皮革座椅。另外，它换装了不同样式的轮圈。它最核心的变化是动力得到提升，其中最大功率提升至190马力。两款车型差价1.6万元，我觉得还是比较划算的。
T4 智远豪华版 指导价33.58万元
推荐指数：
相比T4 智逸豪华版，T4 智远豪华版的配置有明显的提升。Pilot Assist领航辅助系统和ACC自适应巡航控制系统，让行车更智能便利。还有更大尺寸的全液晶仪表、更高级的内饰氛围灯，另外就是座椅以及方向盘的提升。它比T4 智逸豪华版贵了3.29万元，涨幅虽然不算小，但买来的配置功能也确实挺多，看您自己是不是需要了。
T4 智远运动版 指导价33.58万元
推荐指数：
和豪华版价格相同，核心配置也一样，不同在于运动版采用了相对运动的外观设计，包括运动风格的前格栅、包围、轮圈以及座椅等。
总结
在刚刚发布的11月份销量数据中，沃尔沃在2019年1-11月份累计销售631213辆，相比2018年同期的582096辆，增长了8.4%。这样的成绩让人有些意外，特别是在全球汽车行业集体失常的背景下。
能有这样的成绩纵然离不开终端优惠，但也侧面证明了沃尔沃官方对市场还是了解的。全新S60的定价这么“飘”，想必沃尔沃是希望通过这个来定义自己豪华品牌的地位，甚至是摆脱豪华品牌第二阵营的帽子。
我还是那句话，全新S60的产品实力绝对不差，性能与安全也有着与凯迪拉克，乃至BBA竞争的实力。但价格是个大难题，在座的各位认为终端卖多少钱合适呢？