今天周六，说点有趣的，让大家度过一个轻松愉快的周末吧：
我们从北京越野官方了解到，旗下大型SUV——北京BJ90正式上市啦，推出了两款车型，你猜多少钱？
一台98.8万，另一台128.8万！惊不惊喜，意不意外？
网友们那叫一个热情高涨，在某网站发布的上市新闻下一天就刷了近五千条评论，其中“神回复”层出不穷：
有玩梗的：“98.8万买这车？几个菜啊喝成这样”
有交规烂熟于心的：“温馨提示：定价不喝酒，喝酒不定价。”
还有歌神附体的：“终于做了这个决定，别人怎么喷我不理，只要我们高层还是那么肯定~”
建议大家去围观一下，我昨天一天的笑点都被沙雕车友承包了。
笑完之后，作为一个正经的汽车自媒体，我还是要认真答一下题的：这台BJ90还真不是高层喝酒没吃菜的产物，它压根儿就不是为我们准备的！
BJ90其实2016年就已经推出了，只不过北汽一直都没有发布正式价格和上市信息而已。此前坊间流传的消息是，BJ90并不会公开发售，而是通过定制或者大客户渠道销售，也曾有人见过该车型作为公务用车出现过，悬挂的是公务车牌。
so……这到底是一台什么样的神奇车型呢？
从外观上来说，这实在是一台再典型不过的BJ系列SUV。巨大的镀铬五孔前格栅非常具有辨识度，与两侧造型方正的前大灯组相搭配，看起来气势倒是挺足。
北汽负责的部分……大概也仅止于此了。扒开外壳你就会发现，这不就是换壳的GLS吗！
这眼熟到极致的内饰，可以看到许多老款奔驰GL级的设计元素，中控台整体造型、控制旋钮以及中央扶手箱附近控制区等都保持了相当高的一致性。不同之处在于，BJ90换了一块尺寸更大的中控液晶屏幕，和带有北汽LOGO的全新多功能方向盘。
底盘就是老款GL级的底盘。搭载3.0T和4.0T两款发动机，其中3.0T发动机最大功率为333马力，4.0T发动机最大功率为422马力，并配备有四驱系统。悬架采用了和老款奔驰GL级相同的后双叉臂式独立悬架。
你还是有疑虑？干脆打开机舱盖，整个奔驰标秀给你看，用的就是奔驰的发动机。
就连车钥匙，甚至都挂着明晃晃的奔驰标志。
结论相当明显，BJ90就是一台套壳的奔驰GLS，高不高端心里有数了吧？
我知道大家心里在想什么，“哪怕骨子里是彻彻底底的奔驰，挂了北汽的外壳和标，也不应该卖到这么贵吧？有一百来万我去买真正的奔驰不香吗？”
首先，作为换壳奔驰GLS，本身成本就在这。研发要钱，生产线也要钱，成本绝对不低；
其次，这台车前四年一直活在坊间传闻里，没有面向大众销售。据称那是因公务订单采购，而BJ90版的警车图片也有在网上曝光过。所以BJ90价格即便定再高，应该也不愁销量。
那现在为什么又开始卖了呢？北汽官方出于什么考虑，我们不得而知，可能也有“卖一台是一台”的想法吧。
至于站在普通消费者的角度，应该不需要任何人指点，大家自己也是不会去买的。当然，如果日后BJ90的优惠大到了一定程度，那就另当别论了。
说起来，近两年人们对自主品牌车型的印象已经不止停留在10万以下，毕竟很多一线厂家已经向20万元的售价区间发起冲锋了。但大家可能不知道，我们的自主品牌天花板，远远不是二十万，甚至也不是BJ90这128.8万。
今天借着BJ90这股妖风，我简单来带大家涨涨知识，刷新一下你对自主品牌的认知。
红旗L5
这世界上还有有钱买不到的车？在正常人的想象范围内，要么是钱砸的还不够，要么是这个车限量，卖完了也没辙。
但红旗L5不是这样的，我们甚至根本查不到它的官方售价。坊间传闻这车有V8与V12版本，前者的起步价在608万，后者的起步价则在728万。
就算有这个钱，你也不一定能买到这台车。首先你要购买红旗L5就要填写联系方式，48小时之内会有专人与你联系；然后有相关部门对你进行资格审核（大约十天），如通过审核需要在10天内缴纳不低于20％的定金。定金交付后将去往长春进行个性化定制；提车时还会为你准备定制礼服，供车主提车时穿着。
可以看得出来，单纯有钱是买不到这台车的，那这台车的车主都是什么样的人呢？本搬砖民工不明觉厉……
阿尔特卡尔曼
全球最贵的SUV是哪款？你可能说不出来，或者蒙一个劳斯莱斯、兰博基尼、宾利等超豪华品牌旗下的某款车型。事实上，全球最贵的SUV是由一家名不见经传的国产品牌在清华大学的研究室制造出来的汽车。
就是这台阿尔特卡尔曼。
卡尔曼在全球限量发售10辆，车体采用手工打造。据悉，卡尔曼基于福特F-450改装而来，动力搭载6.8L V10发动机。
售价是着实吓了我一跳，1200万！
至于卡尔曼值不值过千万的售价，大家心里有数，厂商自己心里也有数，不然也不会限量10台，就是不知道这几年过去，卖出去了几台。
蔚来EP9
蔚来EP9这款车大家应该很熟悉了，一款纯电动超跑，性能可与法拉利LaFerrari、迈凯伦P1等车型比肩，最牛的成绩是在2017年创造的纽北最快量产车记录，在纽博格林北环赛道的全新圈速成绩为6分45秒90。
首批六辆EP9早已经名花有主，分别出售给了蔚来汽车六位主要的投资人，包括刘强东、李想、李斌、马化腾、张磊以及雷军……除了六位大佬之外，如果有潜在客户想买EP9，厂家还提供单独定制，官方透露其售价将高达120万美元，不过目前好像没有新的潜在客户。
毕竟EP9也不是用来卖的，它是负责刷成绩打出名气，给量产车铺路的，这个任务它完成的还不错。毕竟不管你喜不喜欢蔚来，它就是40万元以上自主车型中的销量冠军。虽说这冠军含金量不高，因为在这个价位区间的自主车型就没几款，但它累计销量破万也是事实。对于一家新势力来说，能包装出这样的成绩已经很难得了。