好消息！好消息！
厦门地铁2号线
又有新进展了！
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今天，记者从轨道交通集团了解到，厦门地铁2号线全线机电设备安装调试基本完成，综合联调工作正有序开展，为今年年底开通试运营打下坚实基础。
在地铁2号线蔡塘站内
记者看到
车站的装修风格与1号线不同
主题色彩采用的是清新绿
快来看看~
站内自助购票机在外观和系统上进行改造升级，更符合人体工程学。售票机有一个斜坡，这样站着就不会碰到脚。购票程序和充值流程都已经固化在界面外面，不需要在购票时来回翻界面找流程 ，购票更方便。
服务台前没有设置阻挡玻璃，方便地铁工作人员与乘客之间的交流；
消火栓、指示标识、闸机等设备让人一目了然。
在站厅层的车站控制中心内，消防立柜、智能照明台、综合后备盘等设备均为一体化设计，摆放在桌上的座机将两台合并在一起，便于工作时调度，要跟哪个站点对话，只需拿起听筒按键即可打通。
地铁站内的设备区有信号设备室、综合监控设备室、专用通信设备室、屏蔽门控制室、变配电室等，不同的房间里，摆放的设备不同，所控制的系统也不同，这些机电设备协同一致，保证地铁运行安全。
目前，机电设备安装调试基本完成，综合联调工作有序开展。
据了解，地铁2号线综合联调项目共设28个大项，每项设若干个细项，共计百余细项，涵盖了供电、机电、通信、信号等各大专业及相互间连接的系统，要检核正常运营情况、降级模式情况、故障情况下设备系统性能，更考验各种模式下设备联动的工况。
地铁2号线建设大事记
2015
7月1日
地铁2号线全线开工；
2016
1月29日
地铁2号线过海隧道首台盾构机在海沧大道站始发；
2017
5月18日
地铁2号线岛内首个盾构区间（五缘湾南站～五缘湾站）双线贯通；
2018
5月4日
地铁2号线启动轨道铺设；
6月22日
地铁2号线接触网“第一杆”成功安装；
9月20日
地铁2号线东孚车辆段第一架信号机安装到位；
10月31日
地铁2号线岭兜铺轨基地正式拉开了长钢轨焊接施工序幕；
11月13日
地铁2号线全线车站主体封顶；
12月6日
地铁2号线首列车顺利下线；
12月27日
地铁2号线首列车抵达厦门；
12月31日
地铁2号线全线洞通；
2019
5月13日
地铁2号线实现全线“轨通”；
6月13日
地铁2号线全线电通；
7月12日
地铁2号线成功“试跑”；
9月9日
地铁2号线完成“三权移交”
9月19日
地铁2号线开始试运行“跑图”
厦门地铁2号线主体构成
厦门市轨道交通2号线工程起点位于天竺山森林公园山脚下，终至本岛五缘湾，全长41.6公里，共设车站32座，全线为地下线。选用标准B型空调车辆，六辆编组，最高时速80km/h。
图片来源于厦门地铁官网
具体站名以最终运营站名为准
厦门地铁2号线作为重点工程，一直备受瞩目，从海底隧道成功攻克到全线轨通、电通，一个个大节点的出现见证轨道建设的有序推进。
一起期待厦门地铁2号线快快到来~
记者/陈坤 部分整理自i听厦门快讯！厦门地铁2号线又有新进展，蔡塘站内实景曝光...
快讯！厦门地铁2号线又有新进展，蔡塘站内实景曝光...
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