再过一个晚上，
又将迎来新的一周，
上班族们也将开启一周的通勤生活。
你有没有过这样的感受？
当你每天睡眼惺忪地从家里奔赴单位，
或是下班后拖着疲惫的身体迈向回家的征途，
都难免会抱怨一下，
自己今天又在通勤上浪费了多少时间。
在摇摇晃晃、慢慢悠悠的巨大人流中，
除了埋怨自己为什么不住近一点，
为什么找不到离家近一点的工作，
就只能低头看一眼时间，
继续这场身不由己的旅程。
据极光大数据发布的《2018年中国城市通勤研究报告》显示，苏州平均通勤时间为45分钟，平均通勤路程9公里，排名第6。（该报告仅以2017年国内GDP排名TOP10城市为研究对象）
左右滑动查看 图源：极光大数据
今天，两位在苏州生活的上班族，
向名城君讲述了他们的通勤历程。
有一种遥远，是家与公司的距离
说到通勤，家住园区的小周说，她上个班，几乎快把城市里的交通工具都坐遍了。
每天6:35准时起床，7:10出门。首先，她得骑电动车到离家最近的轨交站。“其他时候还好，冬天真是冻死个人。”
把电动车停放在附近后，接着，交通工具变为轨交。高峰期的轨交，通常是坐不到位置的，但即便是站着，小周也会抓紧这30分钟眯一会儿。
然而下了轨交还不算完。8：10，出站后，小周还得走到公交车站，换乘公交。
她说，等公交车最为提心吊胆，因为你永远不知道你只要等上一分钟，还是二十分钟。每一次眼看着距离上班时间越来越近，公交车还始终没影，心里就特焦躁，可除了等，别无他法。
经过15分钟的车程，下公交车后，再一路飞奔至公司。
小周说，她有时候觉得自己就是一个机器人。
每天闹钟一响，机器人的开关被打开，然后按照设定好的路线，一步一步机械式地完成，直到打卡的那一瞬间，任务才算完成。
图源：IC photo
下班后，一模一样的路线，倒过来再经历一遍。
——既然这么麻烦，为什么不换一个工作？
——再麻烦，也抵不过我对这份工作的喜欢。
“每天的一开始，就很不美好”
比起小周，家住新区的小程就“幸运”一点了，至少他是直达。从家到公司，驾车全程二十多公里，时长一小时。
7：20准时出门，7：30上西环高架。小程说，每次到高架，一眼望去，就是密密麻麻的车流，根本看不到尽头。
“每天一大早就要看那么多车，真的非常心累，这一天的开始就很不美好。”
如果正常的话，在高架上通常需要20分钟，但小程说，他每天路上都要祈祷，别人的车不要发生什么意外，否则那更是堵到地老天荒。
等下了高架，等待小程的依旧只有一个“堵”字。短短的一个人民桥，通常需要开上15到20分钟，每次从人民路拐出去后，他都感觉自己像经历了一番“死里逃生”。
每天脑袋还未清醒，就要带着满满的困意开一小时的车，有时候遇上红灯，都想贪婪地趁机眯上十几秒。
——既然这么累，为什么不换一个工作？
——稳定、收入高……嗯，我小孩马上要上学了。
我们堵在路上、挤在公交里、
挂在地铁里……
走最远的路，上最累的班。
有人说，
通勤，正在拖垮城市里百万青年，
但其实，仍有无数人默默咬牙坚持着，
因为总有一个让人坚持的理由。
你通勤的过程是怎样的呢？
需要多久？
又是什么让你坚持下来的？
欢迎留言和大伙聊一聊。
也点朵希望大家的付出都能得到收获！
图片为非驾驶时拍摄
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