前言：对于国内的汽车市场来说，每一个时间段都有着一个发展的风口，市场的流行趋势是如何的发展取决于主流消费者的消费理念如何，审美观是怎样的，对于现在的国内汽车市场来说，SUV毫无疑问是风口车型，但是国内的汽车市场发展又会有一个非常明显的前瞻性，看一看如今各大车展的一些概念车款，我们就能够感受到现在无论是车企还是消费者对于未来汽车发展的期待，在SUV大火之后，新能源汽车很有可能会成为下一个站在市场风口的车款类型。
买啥摩托车，自主研发，开100公里电费不到6毛，代步好车，最近几年新能源汽车市场发展非常的迅速，从最初的轻混车型，再到所谓的双擎车型，再到极致的纯电动车型，新能源汽车的崛起让国内汽车市场焕发了新的生机，除了车款本身能耗低，符合现在主流的环保理念之外，国家也有相关的补贴政策，进一步的提升了这类车型的性价比，一些新能源车款的制造商更是显露出了价格屠夫的本色，为消费者们带来了有着极致性价比的产品。
国内只要是涉及到新能源汽车的话题，就一定会有比亚迪这个品牌的身影，比亚迪作为国产自主品牌之中的老大哥级别的品牌，近些年专注于新能源车款的研发，从奥迪挖来了设计大师艾格，随后推出了如今火遍大江南北的朝代系列，顶级设计大师和新能源这两个关键要素之间的结合产生了非常好的化学反应，比亚迪也是一跃成为了和国际接轨的新能源汽车制造商，不仅仅是在国内汽车市场成为了新能源汽车市场的领导者，在国际市场也是产生了一定的影响。
我们熟知的比亚迪朝代系列是一个传统燃油车和新能源车型混合发展的系列，这样能够降低品牌的容错率，给品牌更多的机会去尝试一些新的设计发展理念，而如今要说更加纯粹一些的新能源车款，我们则是要看比亚迪的e系列，比亚迪e2作为比亚迪旗下最新的纯电动车款，一经上市就受到了广泛的关注，当然人们不仅仅是被这款车的纯电动身份打动，更多还是这款车有着极致的性价比，进一步的拉低了目前国内纯电动车款的售价底线。
争做价格屠夫是比亚迪e2的终极目标，今年9月份正式上市的比亚迪e2厂商指导价格在8.98万至11.98万，这是经过了国家补贴之后的售价，新车根据续航里程的不同划分为四个车型，让消费者有着更加灵活的选择，当然车款的设计理念则是继承了朝代系列的精髓，车款的设计依旧是由艾格亲自操刀，采用了比亚迪家族式的龙脸设计语言，前脸的进气格栅采用了六边形设计，中网则是采用了蜂窝状的填充，带来了强烈的时尚感。
在格栅和大灯的连接方式上，这款比亚迪e2也有着非常巧妙的设计，利用一根横向贯穿的银色镀铬条连接装饰，两侧的大灯则是采用了刀片式造型设计，内部多灯组的设计科技感也是非常的强烈，在前脸两侧还设计两个竖立式的出风口，起到了非常出色的点缀作用，这款车并不是一款传统意义上的紧凑型SUV，而是一款带有跨界属性的紧凑型车，新车侧面的造型设计非常的流畅有型，多条腰线的设计也是增强了车款侧面的层次感，车款的长宽高尺寸则是为4240*1760*1530mm，轴距则是在2610mm。
车身尺寸并不是这款车的优势所在，和竞品相比这款比亚迪e2更加的精致小巧，但是车款内部科技感爆棚的设计优势非常突出，中控台虽然采用的是一般的黑色硬质塑料，但是银色的镀铬装饰条恰到好处，做工方面也是表现的相当细致，车款内部搭载了一块颇为震撼的10.1英寸中控屏幕，支持旋转调节，并且内部搭载了比亚迪最新的DiLink2.0智能网联生态系统，该系统支持智能语音识别，精度非常高，而且还搭载了自感应大灯组，智能钥匙等功能，能够给车主带来相当新鲜的驾驶体验感。
最后当然也是消费者们最为关心的动力配置部分，在动力上，这款新款的e2搭载了高低功率版本的永磁同步电机，最大功率为100KW以及70KW，电池容量则是在47.3千瓦时和35.2千瓦时，比亚迪给出的续航里程数据则是在402KM和305KM，官方还自信的给出了车款百公里的加速时间，低于10.3秒，车款还支持快充功能，从30%充电到80%只需要短短的30分钟，进一步的提升了车款的便利性，高版本的强悍续航能力和智能化极高的内置系统是这款比亚迪e2最大的卖点，超高的性价比也势必会吸引一大批年轻消费者。