不到8万元长安欧尚X7，网友：能像捷途X70那样成为一匹“黑马”吗

作为长安汽车旗下的欧尚品牌，随着之前的科赛和科尚两款车型在市场上的历练，让这一新品牌愈加成熟；去年11月份，长安欧尚又再次推出第三款全新产品——长安欧尚X7，新车定位于紧凑型SUV级别，价格区间为7.77-11.77万元，属于目前国内自主阵营里竞争最为激烈的领域；今天的最低配值不值，要介绍的是2020款长安欧尚X7 1.5T 手动精英型，厂商指导价7.77万元，一起来看看这一后来车型，相比同级别“老资历”都有何优势。

外观方面，欧尚X7相比之前的两款车型，在设计理念上有着不小的区别；新车整体风格要更显年轻运动，同时饱满圆润的车身轮廓，视觉效果颇显大气，细节处融入了诸多流行元素，让其更具有时代感，也更能够迎合时下消费者的审美需求。六边形大嘴式中网格栅，占据了前脸大部分面积，内部采用了亮黑色波纹状辐条，视觉效果具有更高的延展性；上方贯穿车标的镀铬饰条，两端与大灯灯眉处衔接，搭配底部环绕式边框，具有更高的整体性，一定程度上让前脸更显宽大，底部中间的英文标识，则又增添了一丝精致感。

细长的大灯造型与中网和车头整体轮廓搭配协调，内部灯组结构清晰明了，采用了略微熏黑处理，全系远近光大灯均采用了LED光源，最低配手动精英型没有配备日间行车灯，仅支持简单的大灯高度调节和延时关闭功能。梯形的下格栅处为常规样式，上沿处细长的亮黑色烤漆饰条，一直横贯到前脸两端的C型轮廓内部，全系均未配备车前雾灯装置。

车身侧面造型工整大气，饱满圆润的轮廓看起来更上档次，细节位置处理的不乏时尚气息，尤其是D柱表面的亮黑色涂装，从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。从大灯后方延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯周围，平直的样式让车身更显修长，搭配车门下方内凹式折痕处理，起到不错的塑形作用；侧裙表面的镀铬装饰，则又给细节上增添了更多质感，全包式车门属于时下主流做法，能够避免雨天上下车弄脏裤腿。后视镜集成了LED转向灯带，功能上仅支持单一的电动调节；车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统，在最低配手动精英型上均没有配备。车身长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，粗细相间的双五辐样式稳重大气，轮胎匹配朝阳SU318 H/T系列，规格为225/60 R17，车内标配胎压显示系统。

车尾部分同样颇具看点，车顶扰流板在后风挡两端形成环绕样式，尾门中间的横贯式镀铬饰板，属于时下流行元素，两端与尾灯下沿融合，既起到分层作用，又延伸了车尾视觉宽度。细长的尾灯表面采用熏黑处理，搭配内部LED灯组，点亮后具有较高的辨识度；车尾下方采用镀铬点缀的双边共两出排气仅为装饰，实际为右侧隐藏式双出布局，中间凹凸有致的银色护板，给车身增添了更多越野气息；倒车雷达和倒车影像功能，在最低配手动精英型上均没有配备，好在后期加装也不是很麻烦。

内饰方面，长安欧尚X5车内采用了简洁大气的布局风格，环抱式座舱配合贯通式中控台造型，带来较为舒展的视觉效果；尤其是上方横贯的空调出风口与下方平行的边缘处烤漆饰条，能够使得车厢内部更显宽敞，搭配细节处的黑色烤漆与皮质包裹，整体做工和质感表现，在同级别自主车型里中规中矩。

三辐式多功能方向盘源自于长安家族样式，细节部分有所简化，表面的银色装饰能够提升一丝精致感；两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，握柄处采用的是塑料材质，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为两侧机械指针式表盘，搭配中间3.5英寸单色行车电脑显示屏，表底蓝色的背光略显质感，中间屏幕能够显示较为丰富的行车信息。

中控部分，除两款高配车型外均搭载的是7英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕两侧保留了常用功能触摸按键；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话和手机互联映射等时下主流功能。前排手动空调面板位于屏幕下方中控台边缘处，同样采用的是触摸式按键组合，在周围亮黑色烤漆面板的映衬下更显精致质感。车身配置方面，全系除了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等常规功能外，还配备了电子手刹和上车辅助。

车内座椅表面为织物材质包裹，拼接处的红白双色缝线，增添了一些时尚气息，座椅造型宽大饱满，内部填充较为厚实；前排主副驾驶位均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，靠背角度能够小范围调节，地板中间的全平设计，让后排乘坐更显舒适；后排基本上没有什么配置可言，诸如中央扶手、空调出风口、电源接口等实用功能均没有提供。手动精英型和自动精英型都没有搭载电动天窗功能，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升后备厢实用空间。

动力方面，2020款长安欧尚X7全系均搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率131kW/178Ps，最大扭矩265Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动或7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。