作为国内消费者最熟悉的合资两厢轿车之一，历代大众高尔夫都有着非常高的人气，尤其深受年轻人消费者青睐；眼瞅着第八代高尔夫上市在即，国内一汽大众继今年2月份推出了2020款车型之后，最近又更新了5款挚爱版车型，相较于之前针对指定车型配备了几种固定颜色可选，同时也提供了更多配置选装包，试图在换代末期继续发挥余热。今天要介绍的是2020款大众高尔夫挚爱版280TSI R-Line，厂商指导价17.07万元，部分市场终端有着3万元左右优惠，一起来看看表现如何。
外观方面，凭借大众在国内庞大的群众基础，加之两厢轿车的小众性，历代高尔夫(参数|图片)在国内都有着很高的辨识度，现款车型相比上一代加入了大众家族式扁平化风格，即将上市的第八代车型在此基础上进一步提升，依旧主打年轻运动路线。车头部分轮廓简洁明了，R-Line版本在运动套件的映衬下更显激进；机盖表面隆起的筋线与前脸之间过渡自然，中网格栅与大灯之间形成贯通样式；内部横穿车标的单根镀铬辐条，两端与大灯内部结构衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度，右侧的R标识，彰显了车型的独特身份。
大灯造型相比上一代更富有棱角，灯腔内采用了熏黑处理，双L形灯带更显精致；R-Line版远近光灯组均为LED光源，配备了大灯清晰装置，支持选装自动大灯和延时关闭等功能。R-Line版车头与普通版的主要区别集中在前包围处，大尺寸的下格栅采用密集的黑色蜂窝网状结构，属于一般运动类车型的采用做法，两端的导风槽边框搭配底部造型凸出的亮黑色前唇，让车头看起来更显宽大低趴，R-line版没有配备车前雾灯装置。
车身侧面轮廓紧凑干练，较宽的车身C/D柱为其增添了一丝力量感，低矮的姿态更显年轻，车门表面平直的双腰线，搭配稍微外扩的前后轮拱，能够起到一定的塑形效果。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4262/1799/1476mm，轴距为2631mm，整备质量1330kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，细长的双五辐样式同样为R-Line版专属，视觉上颇为动感大气，轮胎匹配韩泰ventus S1 evo系列，规格为225/45 R17，车内配有胎压报警系统。
车尾部分同样较为简洁，车顶扰流板与后风挡两端形成类似环绕效果，尾门中间一段隆起的筋线贯穿车标，让车尾更显立体一些；尾灯造型与车尾表面贴合紧密，灯罩采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部带有镀铬装饰的双边共两出排气尾喉仅为装饰，实际为左侧隐藏式双出布局；车型配备后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，现款高尔夫R-Line版车内依旧是熟悉的大众式布局，相比时下家族其它新车型在时尚感方面略显不足，车内细节处增加了R标识，同时换装了丰富运动气息的R方向盘；中控台表面采用了软性搪塑材质覆盖，搭配细节部分的烤漆装饰，整体做工和质感延续了大众车型一贯的严谨作风。
三辐式R运动方向盘相比常见的家族样式既显粗壮又更加富有质感，尤其是表面环绕的镀铬装饰十分显眼，两侧整齐对称的多功能按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；握柄处采用了皮质包裹，后方配有换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。R-Line版配备了家族式全液晶仪表盘，无论是显示效果和功能性方面，相比同级别其它品牌车型都属于上乘之作，全系除最低配车型外，均配备了疲劳驾驶题功能。
车内座椅表面为双色皮质包裹，座椅造型采用了运动化风格，两侧凸起的护翼，为身体提供了不错的承托，周围的翻毛皮材质，也能够起到一定的防滑效果；前排座椅均为手动调节方式，主驾驶位增加了2向腰部支撑，前排座椅均配备了加热功能。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫的加长处理，带来更好的腿部支撑，不过地板中间较高的凸起部分，对该位置舒适性会产生影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。车型搭载了一块常规面积电动天窗，后备厢正常容积380L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。
动力方面，2020款大众高尔夫挚爱版280TSI R-Line搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后四连杆式独立悬挂。