早在前几年，新能源汽车市场还未大火时，不少业内人士就在预测，新能源汽车将会是自主品牌实现弯道超车的拐点。时隔几年，如今看来此番言论确实没错，除了作为全球电动车巨头的特斯拉之外，不管是德系品牌还是日系品牌，都很难和当下的自主品牌在新能源汽车领域一较高下。
其中相较遍地开花的新能源汽车市场，比亚迪更是一枝独秀，单月销量几乎每次都可以媲美其他几家新能源汽车品牌，这也让比亚迪的声望与日俱进。其中在纯电动车市场，汉EV更是出场即巅峰，凭借着出色的颜值和强大的续航能力，深受国内消费者的青睐。
近日，新款比亚迪汉EV实车曝光，也吸引了不少消费者的关注。从外观设计上看，新车相较现款车型更具年轻运动风，前脸采用了犀利的鹰眼式前大灯，中间亮黑色饰板刻有汉的中文字符，看上去充满了古朴韵味。封闭式中网凸显了其电动车的身份，两侧C字形雾灯区域和底部双段式进气格栅也让新车更显空气动力学设计。
从车身侧面看，新车采用了造型独特的五幅式花瓣设计的合金轮毂，轮毂和轮拱之间间隙紧凑，让新车有着出色的稳定性和抓地力。车门两侧还采用了隐藏式门把手，增加了新车的科技感。
在车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯内部光源造型酷似中国结，带给人一种中国风的设计感。在后备厢右侧还刻了汉的字符，再次点明了其车型身份。底部则是经典的无排气口设定，强调了其纯电动车节能环保的身份。
在动力性能上，新款汉EV将会提供双电机四驱版本和单电机版本，其中双电机四驱车型的前后电机最大功率分别为180kw和200kw，单电机车型最大功率为180km，并匹配容量为85.440kWh的刀片式磷酸铁锂电池，在安全性和续航表现上依旧出色。新车将会提供两种续航车型，分别为610km和715km，较现款车型的续航表现更加持久。