这些年上汽通用集团在国内市场表现尤为亮眼，这其中的主力品牌别克和雪佛兰贡献不小，旗下多款车型凭借自身实力以及终端大幅优惠，在销量上均表现较为突出。看到别克昂科威在国内取得的不俗成绩之后，于是雪佛兰基于昂科威同平台打造了现款探界者，二者之间的关系类似于别克昂科拉和雪佛兰创酷，更多的是扮演着同级别不同价格定位的身份；相比于昂科威的轻奢路线，探界者普通版车型无论在价格和车身做工上，都更偏向务实一些；今天的最低配值不值，要介绍的是2019款雪佛兰探界者535T自动领界版，厂商指导价17.49万元，目前部分市场终端有着3万多元优惠，一起来看看性价比如何。
外观方面，虽然探界者与别克昂科威同平台打造，但二者在设计风格有着十分明显的区别，探界者延续了经典的美式SUV造型，看起来更显大气硬朗一些。车头部分采用了雪佛兰家族式设计语言，机盖上方凹凸有致的处理，能够给车型增添更多力量感；上下分层式中网格栅为雪佛兰车型的标志元素之一，车标后方实际为封闭结构，下方较粗的镀铬边框环绕部分是真正的进气口，内部为简单的黑色网格状结构；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，能够让发动机快速进入工作状态，也有利于优化车头风阻。大灯造型锐利，与中网和车头整体轮廓搭配协调，灯腔内短促的日间行车灯带起到分隔效果，远近光一体式灯组配有透镜结构，全系仅低配版采用的是LED光源，其它车型均为传统卤素灯泡。下格栅处为常规样式，车头两侧雾灯区同时集成了转向灯功能，最低配领界版没有配备车前雾灯装置。
车身侧面属于最能体现探界者美系SUV的部分，尤其后方单独的侧窗设计，在诸多美式车型上都有见到，其中就包括国内能见度较高的福特探险者；车身使用分段式上扬的腰线处理，配合倾斜的C柱样式，起到不错的塑形效果，视觉上显得较为修长，想比昂科威更贴近其中型SUV的车身定位；前门下方一排车型英文标识，属于细节上的用心之处，能够给车身增添一丝档次感。外后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系标配了全车车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统，这点表现还算比较厚道。车身长宽高分别为4652/1843/1684mm，轴距为2725mm，整备质量1520kg；车型采用的是17英寸铝合金轮毂，细长的双五辐花瓣样式简洁大方，轮胎匹配玛吉斯MA-656系列，规格为225/65 R17，车内标配胎压显示系统。
车尾部分比较工整，同时具有不错的层次感，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡与车身D柱的亮黑色饰板衔接，从后方营造了一丝悬浮式车顶效果。两侧尾灯与尾门表面形成一段突出样式，灯腔内部双L结构点亮后辨识度一般，下方与后保险杠之间通过线条勾勒的层次分明，隐藏式排气布局在气势上略显逊色；车型仅配备了倒车雷达，没有倒车影像功能。
内饰方面，探界者车内同样为为雪佛兰家族设计，环抱式座舱配合展翼式中控台造型，虽然不及别克昂科威更有档次感，但兼顾了很好的实用性，整体更显居家气息；车内以硬塑料材质居多，中控面板处使用的是织物材质覆盖，搭配细节部分的镀铬装饰，在质感表现上中规中矩。
三辐式多功能方向盘为雪佛兰家族样式，表面环绕的镀铬饰条增添了一丝精致感，最低配领界版没有配备定速巡航系统，仅右侧按键负责行车电脑、蓝牙语音等功能调节；握柄处为塑料材质，内侧增加了防滑纹理处理，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏，黑底白字样式读数直观明了，中间屏幕能够显示常规行车信息，车内标配了主动降噪系统。
中控部分，两款低配车型都搭载的是一块7英寸内嵌式触控液晶屏，这样的尺寸在如今大屏时代只能说勉强够用，屏幕下方保留了常用功能按键和旋钮，方便行驶中的盲操作；系统没有配备GPS导航，好在支持蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制等时下主流功能。前排手动空调面板，为整齐的按键和双旋钮组合，表面的形象化标识让使用时更加便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，全系车型均配备了前后6安全气囊、电子手刹、上坡辅助、发动机启停等功能。
车内座椅表面为皮和织物拼接，坐垫和靠背中间的植物材质，能够起到一定的防滑透气作用；座椅造型中规中矩，内部填充较为柔软，前排主副驾驶位均为手动调节方式，且副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，靠背支持小范围角度调节，地板中间接近全平的设计，能够带来更好的乘坐舒适性；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等实用配置。领界版搭载的是一块常规面积电动天窗，其它车型均升级为可开启式全景天窗，带来更好的通风采光效果；后备厢正常容积为431L，后排座椅靠背支持按比例放倒，最大可扩展至1505L。
动力方面，2019款雪佛兰探界者分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，对应车型尾标535T和550T，均满足国六排放标准；其中1.5T发动机最大功率124kW/169Ps，最大扭矩250Nm，匹配6挡手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率191kW/260Ps，最大扭矩353Nm，匹配9挡手自一体变速箱和适时四驱系统。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。