原标题：提防日本用船向我国排放核污水，不能偏听偏信“240天核污染到中国沿海”而产生麻痹思想
编者按：2023年8月22日，东京电力公司宣布，将从本月24日开始向海洋排放福岛第一核电站核污染水。据网络媒体报道，清华大学的研究显示，240天污染水将抵达我国沿海。而这个“240天污染水将抵达我国沿海”的结论是否经得起推敲，能否作为严谨研判核污水对中国污染风险的科学依据，人们恐怕心里没底。如果这条结论本身就缺乏科学依据，没有全面结合国家安全、人民安全考虑到事件本身严重复杂性和巨大危害性，那么这样的结论一旦成为舆论和分析界的主流，就会像新冠疫情期间误导大众的“某网红”所云“大号流感”“90%无症状”等等导致医疗机构措手不及，广大群众损失惨重那样，我们从中确实应当汲取教训。因此，不能单纯依靠一些团队或专家做出的推演预言作为复杂安全风险事件的依据，例如应对新冠疫情时，甚至应当将一些错话连篇的所谓专家的话反过来听，以此作为判断问题的一种多方面的参考。此外，由于日本人非常擅长搞反人类活动，我们还要充分考虑到日本抑或还有东京电力的大股东美国方面采取极端敌对举动用核污水危害我国安全。除了应用科学技术，我们更应当紧紧把握国家安全、人民安全的主线，结合“排核事件”的复杂性和极具危害性，以及美国主导的国际舆论和国际原子能机构为何如此沉默、不作为等关键点来分析思考问题，才能得出正确的结论。最近，有分析人士对相关问题特别是对于我们可能面临的严峻核风险做出了一些新的阐述，值得我们研究参考，特收集整理以飨读者（以下内容主要转发网友）——
清华大学这次所做的有关核污染水最终到达中国海域时间为240天的预测。这只是一个纯科学理想化模拟，没有考虑到日本还有可能有故意作恶因素。
2019年8月，韩国SBS电视台曾披露，日本故意要求韩日航线上的日本船舶在减摇压水舱注入海水时，到福岛周边海域操作，然后在韩国海域排出。韩国媒体概算日本向韩国周边海域偷排了128万吨核污染水。
公开数据08年中日间集装箱航线，每周就高达4.1万多标准箱，全年近280万TEU（标准集装箱）。2万TEU装载量货船，排水量约30万吨，那么中日航线只算集装箱货船，每年至少有4200万吨。按照减摇压水舱15%排水量计算，日本人借着与中国货物贸易，可以偷排630万吨核污染水。
中日之间海上贸易航线，按照目前船舶的速度，平均只要3天。
所以日本排放核污染水，包括了以民用海船以压舱水名义注入福岛核污水。日本核污染水排放地点可能选择:1.中国港口排放；2.中国专属经济区排放；3.北回归线海域排放。
3种方式只要成了一种，对中国沿海海域的核污染影响，就不是清华大学研究机构模拟推算的10年、3年或者240天，而是3天、15天、30天。清华大学这次所做的有关核污染水最终到达中国海域时间为240天的预测。这只是一个纯理想化模拟，完全没有考虑到日本还有可能有故意作恶因素。
现在媒体大部分采用了清华大学240天核污染水才到中国的观点。广大读者和分析机构对此不应盲目听信，应当持谨慎态度。该网友还质疑“240天核污染水才到中国的观点”是否存在有意对中国进行战略误导？
相关的危害示意图分析铺天盖地都是“污染先由日本向太平洋对岸的美洲方向蔓延，然后几乎是最后抵达我国”，此前就有著名时事评论员这样质疑，“日本排核污首先污染自己的北海道渔场？然后美国紧接着被污染？而能够影响日本排核的恰恰是美国，它们通过核污水排海严重伤害自己的结论，令我想不通”。而日本的重要邻国也是美日最为敌视的国家正是中国，可现在国内网媒上确实是以上令人无法想得通的“核危害示意图”以及“240天”的文章大行其道，可反驳这些观点的文章大多都是一些小号转发的，文章的原创出处不易查到，不知是否如我们转发网友所说，“昆仑策上的我有关《日本排放核污染水对中国周边海域的影响时间可能是3天、15天、30天！》此文阅读已八万，现在文章内容被关闭了。说明有人不希望此观点让国人知道！而是让清华大学240天才到中国沿海的误导中国舆论的观点继续存在！这是让中国对日本核污水对中国的危害产生麻痹思想，从而中国不会对日本进行更强烈的反制！”