6月9日，2023重庆国际车展正式拉开大幕。“车动力”新媒体集群联手“搜狐汽车”，共同邀请多位业界大佬来到车展现场直播间中“煮酒论英雄”，畅谈在上半年竞争日趋激烈的市场大环境下，应该如何主动直面“新格局”、主导“新秩序”？……
其中，专程到场参加本届车展的长安凯程副总经理牟爱明先生也如约莅临我们的直播间，为众多网友答疑解惑。
车动力 & 搜狐汽车：2023年过半，凯程品牌在商用车市场的销量情况如何？发展势头怎样？
牟爱明：目前，凯程品牌商用车已完成销量110万辆，整体销量态势平稳。
展望今年，商用车市场极有可能是前低后高的走势，全年预计销量可达260万辆以上，可保持微幅增长；同时，凯程品牌旗下的低碳智慧物流产品销量增速高于行业20%。此外，星卡等搭载GDI动力的微卡车型更是“上市即上量”。
车动力 & 搜狐汽车：今年商用车市场还会有哪些变化？
牟爱明：商用车市场的动力结构将向新能源发展，渗透率已经达到10%，新能源客车更超过60%。这些预示着，燃油车容量将持续下降，新能源产品则会成倍增长。
车动力&搜狐汽车：当下，皮卡用户群正不断拓展，长安凯程在这方面有什么进一步的具体规划？
牟爱明：凯程览拓者的目标，就是立足全球、并争取更多的海外市场份额。
针对国内不断扩大的市场需求，览拓者将推出更多新款车型，包括探索版、远行版、星空版等。今年底，我们更将重磅推出一款采用增程动力的皮卡车型，并由此形成全动力产品矩阵。