中国幅员辽阔，地大物博，由于国土面积很大，海岸线也就很长。因此我们的领海面积也不容小觑，我们常常能听到打捞沉船的新闻。我们的考古学家不愿放弃这些对文物的研究机会，所以往往会第一时间前往现场。有一次中国捞出日本沉船，美国希望将货物还给日本，我国却只还了一件。在美国知道之后，非常生气，这实在是令人感到疑惑不解。
我们在出游的时候很少选择乘坐邮轮，大多数人哪怕游历过千山万水，仍旧没有坐过邮轮，而是大多数选择了其他的出行方式，在陆地上进行旅游。这是因为我国的国土面积很大，只要国内有在陆地上旅游，就能满足旅游的需求，而西方国家的国土面积狭小，他们只得常常出国进行旅游，比如说欧洲各个国家之前就是这样。
邮轮不仅载客量大，而且上面有丰富的娱乐设施，不仅有像酒店一样的房间，还有泳池，餐厅，舞厅等设施。因此坐邮轮旅游是十分惬意的事情，在19世纪到20世纪游轮十分盛行。直到之后飞机越来越普遍，它才退下了舞台。美国有一个大富豪叫摩根，他不仅有钱，而且眼光长远。认为自己如果需要获取更多的财富，就需要垄断更多的行业，因此把手伸向了邮轮。
摩根收购了世界上最大的邮轮公司，然而这家公司是英国的，英国方面以为摩根在向他们挑衅，于是迅速扶持了另一家邮轮公司，名叫卡纳德。为了让自己的实力足以与摩根对抗，卡纳德打造了当时世界上最快的邮轮，将其命名为卢西塔尼亚号。这一举动也让它名噪一时，一家公司的作品是他最有力的广告，这极大的扩大了它的影响力。凯纳德所做的这一切都是想要与摩根分庭抗礼，不愿使摩根一家独大。
然而可惜的是，之后德国的潜艇击沉了卢西塔尼亚号，这令人感到十分惋惜。不过事实上，在战争中将邮轮击沉是一件常见的事情。因为作为潜艇上的士兵来说，无论是邮轮还是战舰，都会对潜艇的安全造成威胁。与其担惊受怕，猜测对方的意思，不如直接将一枚鱼雷打过去，一劳永逸，解决掉所有有可能的潜在威胁。在历史上有这样一艘邮轮被击沉了，然而这对我们中国人来说确实已经值得庆祝的事。
这艘邮轮就是日本的阿波丸号，这艘邮轮十分先进，不仅体积庞大，而且速度很快，它的技术在当时整个远东地区都是领先的。虽说最开始日本造出阿波丸号是用于旅游的，但是之后形势逐渐严峻，他们便将阿波丸号进行改造，变成一个战舰。不过众所周知，日本到1945年的时候已经是苟延残喘，在整个太平洋战场上都不再占有优势，而是穷途末路的末路狂徒，日本毕竟只是一个岛国，面积并不大，无法跟当时的美国抗争。日本人也看出了这一点，所以当时他们想要回到自己的国家，而回到国家最方便的方法就是乘坐邮轮，所以在当时阿波丸号成了许多富豪的第一选择，当年它承载的重量超过了应承载重量的九倍。上面不仅乘坐着无数想回家的日本人，还有数不尽的财宝。据统计，当时船上的珠宝比人的重量还多，加在一起足足有数千吨。
这不禁让人感到十分惊叹，当时的人要钱不要命，完全丧失了理智。虽说这样超重的船，自己航行也走不了多远，但美国还是向他们射出一枚鱼雷。几十年之后我国将这沉船捞起来，上面仍旧有数不尽的金银珠宝，但是美国却希望我们将上面的货物还给日本，不过我们只还给了他们几具骷髅，这让美国十分不满。