最新进展!“黄河第一跨”——官渡黄河大桥项目顺利通过交工验收

2019-09-24   楚门看新乡

万里黄河东流去

千年官渡展雄风

在闻名遐迩的河南官渡

跨越黄河最宽的桥梁官渡黄河大桥

即将建成通车

9月18日,由河南省交通基本建设质量检测监督站等相关单位组成的行业专家组织对官渡黄河大桥项目进行交工验收,官渡黄河大桥主桥与官渡黄河大桥南引线工程顺利通过验收。


现场验收



官渡黄河大桥工程是国道107线跨越黄河的咽喉工程,全长30.3公里,全线采用一级公路技术标准,设计时速100公里/小时。官渡黄河特大桥是目前河南境内干线公路在建最宽的黄河大桥,号称“第一跨”。


官渡黄河大桥主桥



官渡黄河大桥主桥全长2325米,跨径为(75+125*5+75)米,共三联,是国内首座将体外预应力技术应用于大规模连续梁的特大桥,也是目前国内同类桥梁中体外束根数最多、吨位最大的特大桥,具有直径超长桩基、安全管理难度大、环保要求高等施工难点。


南引线工程



南引线工程位于郑州市中牟县万滩镇,全长11.306公里,主要工程包括中小桥、涵洞、通道、主线收费站、服务区等,具有施工工艺多、涵洞桥梁数量多且分散、黄河滩地粉砂性地质等施工难点。

付出辛勤的汗水,收获金黄的硕果。官渡黄河大桥项目两次获评“河南省省级样板工程”,并获得“河南省绿色示范工地”“工人先锋号”“中国交建优质混凝土奖”等荣誉。





本次交工验收的顺利通过,为国庆节前通车奠定了坚实基础。大桥通车将大幅拉近郑州与新乡之间的距离,对加快中原城市群建设、加速郑新融合、缓解区域交通压力等有着重要意义。

滔滔黄河之上

官渡黄河大桥稳稳屹立

以钢筋铁骨架起

南北两岸郑新人民更加美好的生活之路

承载着对明天的无限期望