环湖赛丨银川绕圈赛:梦圆环湖 明年再见

2019-07-28     青海省体育局

丨 青海省体育局 出品

骑行途中。青海日报客户端记者 黄灵燕 摄

7月27日,经过14天13个赛段的角逐,环湖大军完成了1631公里比赛,1370公里转场,迎来了鸣金之战,银川绕圈赛。

环湖赛竞赛播报员:邱吉金

银川绕圈赛赛段全长117公里,单圈19.5公里,绕6圈完成,第二圈、第四圈设立两个途中冲刺点,最终来自西班牙布尔戈斯车队的吉布森·马修在大团冲刺中率先过线,夺得收官战冠军,瑞典米捷亚车队的艾弗汀·罗伊拿到赛段亚军,荷兰曼奇车队的范德·巴斯拿到季军。

“今天的赛段前几个赛段一样,虽然赛段冲刺有变化,但四件领骑衫从前几个赛段就始终未曾变过,今天还是一样。”银川绕圈赛结束后,虽然已经料到会是这样的结果,但邱吉金依然还是说出了最终成绩。

环湖赛尘埃落定,四件领骑衫归属毫无悬念。代表亚洲最佳的蓝衫归属深圳喜德盛洲际队的费多塞耶夫·阿图尔;绿衫归属于法国马赛车队的格鲁·爱德华;代表“爬坡王”的圆点衫归属日本英特普车队的阿吉雷·赫南;代表个人总成绩排名第一的黄衫由哥伦比亚麦德林车队的爱德华·贝尔特伦斩获。

环湖梦想圆满落幕,备受关注的青海天佑德车队取得了优异成绩,个人总成绩前10名中,青海天佑德车队占了2席,第五名和第八名,团体总成绩排名第二,亚洲团体成绩排名第二。

对于天佑德车队取得的好成绩,邱吉金表示祝贺,“通过团体成绩,体现了青海天佑德车队的整体水准,前几个赛段能具体体现天佑德车队的整体水平,可惜,一个主力选手萨法萨德·萨义德摔伤退赛,对整个团体有影响,但还好能保持在第二的位置,值得庆贺。”

邱吉金跟随环湖赛18年,看着环湖赛一步步成长,从呱呱坠地到成人礼,只是每个阶段的角色不同,国际裁判、竞赛播报员都是邱吉金在环湖进程中不同角色。

环湖赛已经18年了,为什么能走这么远,陪伴每一届环湖赛的邱吉金有独到的见解。

“回顾环湖赛的历史,今年已经18岁了,由原来的2.5级,上升到亚洲顶级赛事,从自行车赛事的角度来看,提升进步的幅度非常快,而且据我得知,明年环湖赛将升级到UCI职业系列赛,虽然还没有通过申请,但我相信应该没有问题。”邱吉金说出了自己的想法。

邱吉金认为环湖赛举办了18年,有他独有的特色,放眼全球,不仅仅是在亚洲,在国际自行车大家庭里也很有特点。

首先,环湖赛高海拔缺氧的外部环境对比赛来说很有挑战性。实践证明,环湖赛吸引了众多国际上世界上的强队要求参赛,而且每一个赛段都能欣赏到不同的美景。

其次,环湖赛为国内职业自行车队伍打造了交流提升的平台。通过环湖赛,国内职业自行车队能与国际强手切磋,学习吸收一些外国强队的训练方法、战术安排,也正是因为有了这个平台,中国职业自行车队伍与国际职业自行车队伍之间的差距不断缩小。

最后,环湖赛为青海省乃至国内体坛赛事树立了标杆。环湖赛可以说是环海南、环中、换泰国等赛事的“老大哥”,让这些赛事走向国际化的进程中起到了带头作用。

邱吉金坚信,环湖赛有了这些特色,今后的发展过程中会越走越好,越走越远。

邱吉金认为,环湖赛要想走得更远,但是有很多细节依然要改进,小问题不能忽略。

“例如前面一个224公里的赛段,开始设置的补给点在180多公里处,这个不可以,不符合国际自行车联盟的规定要求,一般224公里的赛段,补给点应该设在过半一点点,UCI规定要求,凡是超过150公里的赛段都要设补给点。这个小细节外行人一看没什么,但是内行人一看就知道比赛不够专业。”

“爬山点应该是找最高点,但是有些赛段爬山点之前的赛段很陡,但是海拔不高,而到了最高点后相对平缓,时速达到了60公里,这个显然不是爬坡,依我个人的看法,这样的设置还是不完美。”

“转场也是个问题,如果这次比赛的转场和环中相比,就是小巫见大巫,环中赛有时候有1000多公里的转场,600多公里是家常便饭,甚至我询问了一些选手,不愿去环中赛,就是因为转场路程太长了,但我们这边的转场,相对来说有些地方比较长,而我们转场过程中的时速外国人不理解,都惊呼这么好的路时速才80公里,为什么不能100公里。”

邱吉金连着说出了环湖赛需要改进的小细节,只有不断改进这些小细节,环湖才能越走越远,追逐着百年环湖的梦想,让我们再次相约明年七月,再次见证环湖赛的成长。

来 源:青海日报

审 核:王 敏

监 制:宋爱军

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/dtv-O2wB8g2yegND1dY8.html