9月22日，第50万辆比亚迪海豚正式下线。为了回馈广大用户的信赖和支持，“海豚50万纪念版”亦于当天同步上市。凭借10项设计升级和2项智能强化，新车将传递海豚与“萌友”们相互成就、共同创造美好生活的理念。
此次上市的“海豚50万纪念版”共推出了两款车型，其售价分别为12.68万元和13.98万元。与此同时，厂方还为消费者带来了多重权益大礼包，10月31日前购买海豚全系车型均可享2000元抵9000元购车款。
作为一款冠军级车型，定位为“纯电新物种”的比亚迪海豚自2021年8月底上市以来就连续19个月问鼎A0级轿车细分市场“销冠”，更连续6次斩获A0级汽车月销量冠军，亦连续5次夺得纯电轿车月度“销冠”，也成为了国内车市名副其实的现象级“爆款”。
在当天的发布会现场，奥运冠军任茜成为了“第50万辆海豚车主”，并与来自全国各地的海豚“萌友”和媒体共同见证了这一里程碑时刻。
作为出自比亚迪e平台3.0的首款车型，海豚除配备“刀片电池”、八合一电动力总成、热泵系统、DiLink智能网联系统与DiPilot智能驾驶辅助系统外，还采用了域控制技术；首个车载操作系统BYD OS的落地，则让该车实现了软件和硬件的完全解耦。
凭借自身的出色产品力，海豚之销量持续走高。从0到10万辆，它用了11个月；从10万辆到20万辆、再到30万辆与40万辆，海豚分别仅用了4个月；从40万辆到50万辆下线，该车更是只用了3个月，也创下了业界罕见的“海豚速度”。
自2018年以来，消费需求的变化让A0级轿车市场份额一路走低。2021年8月，这一数字更是低至3.27%。随着海豚销量不断上涨，该细分市场份额开始稳步回升，今年8月更以近11.5万辆的批售量占据国内车市整体份额之5.13%，市场份额增长率达56.9%。
在让细分市场越来越活跃之同时，海豚的“示范效应”也加速推动了该级别车型的电动化、高质量发展。在A0级轿车细分市场中，新能源车的占比已从海豚上市初期的18.7%一路飙升至今年8月底的86.9%。
与此同时，中国品牌新能源车也成功取代了合资品牌燃油车，成为A0级轿车市场中的主导产品。
作为回馈万千“萌友”的特殊礼物，“海豚50万纪念版”在外观和内饰细节处融入赛道风格设计元素，并通过运动套件与专属纪念标识等设计强化其运动属性和独特性，亦彰显了该车的纪念意义。
其中，“海豚50万纪念版”独有的“热浪绯红”专属色不仅以红色偏紫色相呈现出丰富层次感，更通过与德兰黑的强烈视觉反差刻画出该车大胆、自由、无畏的个性。
此外，“海豚50万纪念版”还新增了智能上下电和连续智能语音交互功能，进一步强化了该车的智能科技属性。据了解，广大已购车主近期也可通过OTA升级让自己的海豚拥有这两项功能。
【车动力说】第50万辆比亚迪海豚下线，不仅是小型车在中国汽车市场树立的一个里程碑，也是茁壮成长的中国品牌与新能源车从“跟随”到“反超”、从“配角”到“主角”的真实写照。