好消息！好消息！
11月12日
新建徐州至盐城铁路以及
连云港至镇江铁路（董集至淮安段）
联调联试圆满结束
11月13日起进入运行试验阶段
目前
两条新线各项工作正有条不紊地展开
年底前将具备开通运营条件！
连淮扬镇铁路
北承陇海铁路、青盐铁路
中连徐宿淮盐、新长、宿淮、宁启铁路
南接沪宁城际铁路
为国家快速铁路网和
长三角城际铁路网的重要组成部分
全长约305公里
设计时速250公里
预计2020年全线建成通车
此次运行试验的连淮扬镇铁路（董淮段）
正线长117.543公里
接轨于连盐铁路董集站
途经灌云县、灌南县、涟水县、淮安市区
与徐宿淮盐铁路交会于淮安东站
连淮扬镇铁路全线开通后，将进一步拉进苏北、苏中、苏南的时空距离，对推动苏北地区加速融入长三角快速交通圈、更快融入长三角经济圈具有重要意义。
徐宿淮盐铁路
横贯苏北沿海和腹地
线路起自徐州东站
终至新长铁路盐城站
正线全长315.55公里
设计时速250公里
为双线电气化高速铁路
全线设徐州东、后马庄
观音机场、睢宁、宿迁
泗阳、淮安东、阜宁南
建湖、盐城等10个车站
除后马庄站外
其余9个为客运车站
转入运行试验后，将按照试验大纲要求进行列车运行图参数测试，按图运行试验、故障模拟和应急救援演练，检验列车运行图计算标尺的可靠性，验证系统列车追踪能力和各项运行图参数指标是否符合设计要求，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
徐宿淮盐铁路
连淮扬镇铁路（董淮段）
此次运行试验为期一个月左右
年底前将具备开通运营条件
开通运营后
江苏13个省辖市
将全部迈入高铁动车时代
看到这里
一定会有小伙伴
非常想知道沿线车站长啥样！
别着急
小编已经为你们打探好啦！
快来看看你最中意哪个车站吧！
连淮扬镇铁路（董淮段）
淮安东站位于江苏省淮安市高铁新城核心区，站房为线上式+线侧式的综合大型站，站房总建筑面积为36846㎡。
涟水站位于江苏省淮安市涟水县县城西侧，线侧下式站房，站房总建筑面积为7978㎡。
灌云站位于江苏省连云港市灌云县县城东侧，线侧下式站房，站房总建筑面积为5990.70㎡。
灌南站位于江苏省连云港市灌南县，线侧下式站房，站房总建筑面积为5999㎡。
徐宿淮盐铁路
徐州东站位于江苏省徐州市境内，车站设13条线，设6座站台，站房总建筑面积为30000㎡。
观音机场站位于徐州市睢宁县双沟镇，车站设4条线，设2座站台，站房总建筑面积为6000㎡。
睢宁站位于徐州市睢宁县县城北部，车站设4条线，设2座站台，站房总建筑面积为10000㎡。
宿迁站位于江苏省宿迁市境内，车站设6条线，设2座站台，站房总建筑面积为25500㎡。
阜宁南站位于江苏省盐城市阜宁县，车站设4条线，设2座站台，站房总建筑面积为8000㎡。
建湖站位于江苏省盐城市建湖县，车站设4条线，设2座站台，站房总建筑面积为8000㎡。
盐城站位于江苏省盐城市境内，车站设12条线，设5座站台，站房总建筑面积为50000㎡。
距离正式开通的时间越来越近了
快来下方留言区
说说你现在的心情吧！
来源：连云港日报
编辑：阿娇
文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/cZ4UZ24BMH2_cNUgQjPa.html