长安欧尚作为国产自主阵营里的新品牌，成立的时间并不长，到目前为止共计推出了三款车型，分别为科赛、科尚、以及今天要介绍的X7；随着前两款车型的先后推出和时间的历练，现在的长安欧尚已愈发成熟，也为第三款车型X7的上市奠定了基础。长安欧尚X7于今年11月份正式上市，共计推出6款车型，售价区间为7.77-11.77万元；今天要介绍的是其中配自动豪华型，厂商指导价9.77万元，一起来看看性价比如何。
外观方面，欧尚X7定位于紧凑型SUV，车型采用了长安欧尚最新设计语言，相比之前的科赛风格迥异，整体更加时尚运动，比较符合时下年轻消费者的审美；细节处加入了造型新颖的元素，看起来会更有设计感一些。车头部分较为高大饱满，机盖上方隆起的筋线平滑圆润，起到不错的勾勒作用；六边形中网格栅造型别致，下沿处的镀铬边框与大灯底部融合，做法上有些类似现款马自达车型；中网内部为被称作“云鹰之翼”的格栅设计，波纹状的结构向两侧扩散，好似流动的气流，位于格栅底部的欧尚英文标识，显得格外精致。
细长的大灯造型较为犀利，官方称之为“冰晶之瞳”样式，灯眉处边框与贯穿车标的镀铬饰条衔接，一定程度上延伸了前脸视觉宽度；全系远近光灯组均采用了LED光源，只有顶配版车型配备了自动大灯功能。下格栅处为常规的横向辐条结构，保险杠两端大块C字型导风槽装饰，使得前脸看起来更显宽大有气势；下方带有黑色烤漆点缀的LED灯带为日间行车灯，同时集成了车前转向灯功能，全系车型均未配备车前雾灯装置。
长安欧尚X7侧面整体轮廓较为工整，虽然车型定位于紧凑型SUV，但通过使用平直的车身线条勾勒，视觉上要更显修长一些；尤其是从大灯末端延伸出的高腰线，一直横贯到尾灯表面，搭配车门下方内凹式折痕处理，起到不错的塑形作用。侧窗造型设计的较有新意，高配版在上沿处增加了镀铬边框，包括侧裙表面的镀铬饰条，均属于细节上的用心之处，能够让车身侧面显得更有质感；全包式车门设计，在如今大多数SUV车型上均有使用，能够避免雨天上下车弄脏裤腿。后视镜外壳集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；驾驶位车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4705/1860/1720mm，轴距为2780mm，车身尺寸已接近一些合资中型车水准；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，银黑双色双五幅样式时尚大气，轮胎匹配朝阳SU318a H/T系列，规格为235/50 R19，车内标配胎压显示系统。
车尾部分同样以平直的风格为主，同时兼顾了不错的层次感；车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，连端向下延伸的样式颇显运动；尾门中间一根较粗的镀铬饰条，为时下流行元素，两端和细长的尾灯融合。尾灯表面采用了熏黑处理，内部灯带点亮后具有不错的辨识度；车尾底部的双边共两出镀铬尾喉仅为装饰，实际为右侧底部隐藏式布局；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面，长安欧尚X7车内采用了全新的环抱式布局，线条运用的较为流畅，与车身外观起到呼应；中控台造型简约大气，上方为平整的软性搪塑材质覆盖，有助于改善前排驾驶视野；面板处使用了大块亮黑色饰板，配合旁边带有缝线的类似织物材质，营造了不错的档次感；边缘处造型凸出的横贯式镀铬饰板，则让车厢内看起来更显宽敞，搭配细节处的黑色皮质与红色缝线，整体做工和质感表现，既显档次又富有运动气息。
三辐式多功能方向盘为长安汽车家族样式，区别仅在于中间车标不同，表面大量的银色装饰，显得更加精致；两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等功能；握柄处采用了皮质包裹，方向盘仅支持手动上下调节。仪表盘为传统机械指针式表盘，搭配中间3.5英寸单色行车电脑显示屏，黑底白字样式读数直观明了，中间屏幕可显示较为丰富的行车信息。
中控部分，全系除两款高配版搭载的是10.25英寸内嵌式触控液晶屏，其它车型均为面积要小一些的7英寸屏幕，而且在功能上也要简单不少；屏幕两侧保留了常用功能按键，系统支持蓝牙电话和原厂手机互联映射等功能。前排手动空调面板位于中控台边缘处，为一排整齐的触摸式按键，视觉上会显得较为高级，但实际使用过程不如物理按键更顺手，且更容易积攒灰尘。车身配置方面，全系车型除了常规的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统外，还标配电子手刹和上坡辅助等功能，自动挡车型增加了三种驾驶模式切换。
车内座椅表面为仿皮材质包裹，多根竖向纹路配合红色缝线，显得更有质感，内部填充饱满厚实；前排座椅造型较为宽大，主副驾驾驶位均为手动调节方式，副驾驶位无法控制位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，宽大的坐垫和地板中间接近全平的状态，让腿部更加放松，靠背角度也支持小范围调节；后排仅提供了空调出风口，诸如中央扶手和电源接口等实用配置均未配备。自动豪华版虽然也搭载了一块全景天窗，不过遗憾的是无法开启，两款高配版车型升级为可开启样式；后排座椅靠背支持按比例放倒，能够进一步提升后备厢实用空间。
动力方面，2020款长安欧尚X7全系均搭载一台1.5T蓝鲸动力涡轮增压发动机，最大功率131kW/178Ps，最大扭矩265Nm，满足国六排放标准；匹配6挡手动或7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。