一提到本田CR-V，给人留下的第一印象肯定是“实用”两个字，宽大的乘坐空间，丰富的储物空间，巨大的后备箱。它没有漂亮的外观，没有豪华的内饰，没有丰富的配置，它作为日常交通工具，一切以实用为主。而能让你享受的东西，它一概没有。如今，全新一代的CR-V上市了，下面我们就一起来看看吧。本田又要火，新车逼格无惧百万级奔驰，或14万起，H6也服气了。
新车外观延续老款本田CR-V的设计风格，在不少细节处有所调整，给人感觉更加精致大气。汽车前脸采用多边形进气格栅，用粗壮的横幅式镀铬饰条进行装饰，车身线条较为粗犷，包裹式棱角比较圆润，侧身部分微微凹陷，立体感较为强烈。
尾部的设计上整体比较的稳重，两侧的尾灯也是延续了之前的设计，尾灯在识别度上做的还是非常的到位，下方的黑色包围面积也是比较的大并且配备了倒车的雷达这样的设计在日常驾驶的时候做得还是非常的不错。
在来看本田CRV的内饰表现，在设计感上还是比较独特的，档杆区域是镶嵌在中控台的造型，可以说是带来了更大的便捷之处。展现了豪华气势比同等的车型更占优势。7英寸的中控屏搭配物理按键上的布局中规中矩，比较简洁，感觉像是有点不搭，皮质包裹的多功能方向盘在手感稳重。
新车主要在配置上有所变化，并首次增加了混动四驱版车型，保留了现款车型的外观设计。其中，两款入门版车型均升级了全景天窗，自此全景天窗成为CR-V 1.5T车型的标配配置。而混动车型则有不同的新增配置，包括安全配置倒车雷达、侧气帘、盲点监测、Honda SENSING安全超感套装等等。
在动力上本田CR-V搭配的是1.5T涡轮增压发动机，并有2.0L自然吸气发动机的油电混合版，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱，得益于地球梦的加持，最大的功率能达到142KW，最大的扭矩能达到243牛米。并且新款的本田CR-V是符合“国六”的，要说明的是“乞丐版”依旧是国五，除“乞丐版”以外的本田CR-V就是国六了。本田又要火，新车逼格无惧百万级奔驰，或14万起，H6也服气了。