文/采霞聊历史
我们常说：“千里之堤，溃于蚁穴。”这句话的意思是说，就算是千里的大堤坝倒塌，也是从一个蚂蚁洞开始的。对于这句话，我们非常了解，并且常把它运用到日常生活中去，渐渐的，这句话也成为以小见大的代名词。
虽然我们常把“千里之堤，溃于蚁穴”挂在嘴边，但我们好像并没有亲眼见证类似事情。其实，千里之堤又比作一项声势浩大的工程，而毁坏这一工程的根本原因就是当初不起眼的小事。如同大公司的突然倒闭，很有可能因为底层员工的不良之风造成的。
众所周知，我国曾经花巨资18亿修建的那座阳明滩大桥，却不到一年时间便塌陷，坠入江海之中。究竟是什么原因？导致这座花巨资修建的大桥轰然倒塌。
说来也奇怪，而宋朝修建的千年大桥至今仍在，并与阳明滩大桥形成鲜明对比。到底是什么原因导致阳明滩大桥轰然倒塌？又是什么原因让宋朝大桥经久不衰？
一、经久不衰的宋朝大桥
宋朝大桥建立于宋朝年间，坐落在泉州，名为洛阳桥。不管是建造洛阳桥的工艺还是材料，势必没有阳明滩大桥的高超。一个处于千年之前的宋朝，一个属于几年前的如今，二者使用的工艺形成鲜明对比，但其结果也形成了鲜明对比。
洛阳桥原来叫做万安桥，位于泉州市东郊，在北宋皇祐五年至嘉祐四年(1053-1059）年修建完成，是当时的泉州的知州蔡襄主持修建的，据悉，这座桥长834木、宽7米，桥上有两座亭子、两尊石将军和五座石塔。
根据相关资料记载，这座桥当时共耗资1400万两白银，与北京卢沟桥、河北赵州桥、广东广济桥并称为中国古代四大名桥。
关于万安桥的修建，还要追溯到唐末时期的战火纷飞，当时战火连天，北方百姓无奈只能迁往泉州。来到泉州的百姓觉得泉州和洛阳非常相像，于是乎，这些百姓便把泉州命名为洛阳。
也可以说，当时的泉州是南迁老百姓心中的洛阳，因为泉州又一名字的原因，导致泉州的万安桥又叫洛阳桥。
当时泉州的江水非常凶猛，两岸的百姓只能靠坐船互通有无，但是远在古代，造船技术远不如今天，再加上当时极端的大风天气，经常会有船带人一起落入水中。
人们为了求个好运，便在泉州渡口弄了个万安渡，只要坐船，便祈祷上天赐予好运。长此以往下去，两岸百姓觉得来往不太方便，便给朝廷提议修建一座大桥。
然而，这座大桥的修建，也是废了一番功夫的，以宋朝当时的条件，自然不能同现代科技相比，但当时的工匠们却用自己的智慧将这座大桥建了起来。
可这座大桥的成功建成后，也将古代人类建桥技术推向顶峰，随后，著名的平安桥、顺济桥和盘光桥也相继建造成功。
据悉，在过去的一千年里，洛阳桥总共被修复过十七次，导致其出现问题的主要原因均是自然灾害和战乱导致的。
但不管洛阳桥变成什么样，人们都有办法对其进行修复，如今，洛阳桥恢复了古桥样式，已然成为泉州地区一道亮丽的风景线。
二、阳明滩大桥轰然倒塌
据悉，阳明滩大桥是我国长江以北地区桥梁长度最长的超大型跨江桥，北起松北区三环路与世贸大道交叉口，南下跨越松花江航道与三环高架路衔接，全长15.42公里，桥宽41.5米，双向8车道，最大可满足每小时9800辆机动车通行。
现代大桥阳明滩大桥，横跨哈尔滨，跨江、跨河、跨铁路，并连接哈尔滨四个新区。这座大桥的构思和意义在当时都是非常可观的。值得一提的是，这座大桥可是花费18亿元修建的，可是谁也想不到，这个花费巨资修建的大桥竟然在不到一年时间轰然倒塌。
当时，阳明滩大桥上只有四辆卡车，正当卡车顺利通过的时候，随着一声巨响，大桥倒塌，卡车连同司机一起掉进大江里边。最终，因为阳明滩大桥的倒塌，导致三人死亡五人受伤，一时间，巨资修建的阳明滩大桥和千年之前的洛阳桥形成鲜明对比。
三、大桥倒塌的原因
关于阳明滩大桥的倒塌，政府有关部门立马介入调查。经过一番调查取证，有关部门发现当时通过大桥的四辆卡车存在严重超重的行为，在它们通过大桥的时候，导致超出大桥部分承重最大限度。
因为这一原因，导致大桥局部出现问题，最终出现千里之堤溃于蚁穴的结果。
除了超载现象，阳明滩大桥还存在一些建造方面的问题。据悉，阳明滩大桥在建造的时候存在急于求成的因素。并且，在设计上还存在一定的问题。
例如独柱墩的设计结构导致桥梁平衡性差，正是因为设计的不合理性，导致事发时4辆车的重量压在一侧，桥梁失去平衡而垮塌。
也就是说，因为设计上的一些问题，刚好遇到四辆卡车同时超载，最后导致大桥建造缺陷问题放大，使得巨资修建大桥轰然倒塌。
相比于阳明滩大桥，洛阳桥依旧存在的原因有很多种，包括建造方法和定期维护，阳明滩大桥的建立采用的是“筏型基础”和“种砺固基法”，并以此来克服江水的冲击力。
客观来说，洛阳桥的建造理念是先进于阳明滩大桥的，虽然阳明滩大桥属于现代建筑，但它的建筑理念远不如洛阳桥。
洛阳桥虽然建立已经千年，但这千百年来，洛阳桥不断被人类维修。到了如今，洛阳桥已经成为一个风景线，它不再是一座桥那么简单，它更是一座城市的象征。洛阳桥象征着一段历史，也象征着那段时期人类的生活智慧。
结语：
客观来说，洛阳桥和阳明滩大桥并没有太多的可比性，一座是古代大桥，另一座是跨度极大的现代大桥，相比难度和承受能力，还是后者更大一些。
虽然洛阳桥经久不衰，但也是建立在人类长期维护的基础上而阳明滩大桥却不一样，它是一座跨度极大的现代大桥，每日每夜的承重量也是洛阳桥没法相比的。所以说，洛阳桥唯一能和阳明滩大桥相比的，便是它依旧存在，而阳明滩大桥却倒塌了。
关于阳明滩大桥倒塌的原因，无非也就那几种，卡车超载导致大桥弊端扩大，直接让大桥倒塌。只在一瞬间，花费18亿修建的大桥便不复存在。即使过去了几年了，但阳明滩大桥倒塌的原因依旧是大家茶余饭后的谈资。
其实，作为大桥兴建和倒塌的见证者，我们要正确面对这一事件，大桥成功修建自然是好事，证明我国建桥技术又向前迈进一步。大桥轰然倒塌，也是向在我们说明中国建桥技术还存在着很大问题，正所谓：路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。未来的路途还很遥远，需要中国人民一起努力。
参考：《阳明滩大桥》
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