1月10日上午9点44分，从广州开往四川绵阳途径贵州多站的D1853次动车准点发车，在广州打工的罗道文与妻子登上动车，他们的目的地是都匀站，到了都匀，罗道文还要转车前往平塘，得益于易地扶贫搬迁政策，他们从原本偏僻的村子里搬到了镇上，回家的时间也节省了不少。
与罗道文一起回家的，还有135位黔南州老乡以及121位毕节老乡，他们搭乘的列车叫做“刺柠吉号”……
春运是人类史上最大规模的迁徙之一。
如今，在科技助力下，人们的春运体验在不断提升：综合交通运输体系日臻完善，可供选择的出行方式越来越多；“互联网+”时代，信息技术手段发达，出行变得更加智能；出现了一些新气象，攒积分兑换车票、在线选座、接续换乘、网络订餐、厕所革命......
乘客的回家之路从以往但求“走得了”到如今的“走得好”，变得更美好、更舒适。
罗道文和老乡们今年参加了王老吉“让爱吉时回家”春运关爱行动，回家更方便舒适了。
为了共建美好春运，王老吉“让爱吉时回家”春运关爱行动自2013年开始举办，至今已连续举办了8年。该行动完美融入了王老吉倡导的“吉”文化理念，目的是帮助有需要的人如偿所愿和家人过上一个团圆年。
8年来，随着社会变迁，王老吉通过对春运需求的深刻洞察，不断创新公益模式，每年采取与科技接轨的各种新颖形式，从帮助异地务工人员“走得了”到帮助他们“走得好”，足迹遍布全国20多个重点城市，已累计帮助2万人顺利返乡、吉时到家。
王老吉大健康副总经理叶继曾说：“远离家乡的劳动者创造了这个时代的不凡，王老吉连续八年发起‘让爱吉时回家’春运关爱行动，送这些新时代的劳动者及时回家团圆。社会和谐、团团圆圆就是吉祥，这就是王老吉的‘吉文化’的体现。”
詹雯雯是王老吉“让爱吉时回家”春运关爱行动连续8年的工作人员，是实实在在走在公益前沿的一线工作者。她经历了王老吉8年的春运关爱行动，见证了8年来春运的美好变迁。
她说，首先回家变得越来越容易了。大家买票没有以前那么艰难了，“让爱吉时回家”刚起步的时候，大家买票还会通过电话、排队买票等，现在大多数都通过网上订票，回家手段在进步。
其次是人员年轻化，第一二代进城务工人员是之前春运的主力，现在多是年轻、活力的新时代劳动者，社会结构在变化。
据詹雯雯介绍，这次王老吉发起的爱心高铁之一“广州—绵阳”高铁，又名“刺柠吉号”，是王老吉冠名的扶贫高铁。刺柠吉号的命名来源于刺柠吉复合果汁，它不只是一个产品，而是广药王老吉对口帮扶贵州刺梨产业的一个具体呈现。刺柠吉号更代表着东西部协作走上高速高效的快车道。
作为项目工作人员，她说:“‘让爱吉时回家’作为我每年最期待的项目，执行过程其实真的很累，但是听到每次乘客拿到我们的票时由衷的感谢和祝福，看到他们幸福快乐的笑脸，就觉得很有成就感，这是其他项目所无法带来的感受”。
此外，随着城市化的发展，越来越多的年轻人在城市工作，他们是北漂、广漂、深漂、杭漂……
他们的父母本该是安度晚年的年纪，却又不得不为了替儿女照顾孙辈踏上随迁之路。外界把这些随迁老人称之为“老漂族”。据数据显示，中国现有随迁老人近1800万，其中专程来照顾晚辈的比例高达43%。不同于年轻人，老漂族们对回老家过年有着更深的执念。
“平时我人在北京帮忙带孙子，能和儿孙一起生活虽然很开心，但有时候真的非常想念老家的一切。以往过年最发愁的就是买车票。”坐在爱心高铁上的姚秀云说。
姚秀云是典型的老漂，家住民权县野岗乡西芒岗村，今年65岁，平时在北京照看小孙子。今年最大的愿望就是想回到老家的小院，陪老伴儿和其他儿孙一起过新年。
今年，王老吉“让爱吉时回家”春运关爱活动对她进行了帮助，老人家不仅坐上了免费的爱心高铁，下了高铁还有爱心专车直接送她回到农村老家。
像姚秀云这样的随迁老人有千千万万，甚至还有很多人自己就是第一代进城务工人员，在外漂泊打拼了大半辈子，到了退休的年龄为了儿女的事业又继续踏上了随迁之路。他们的儿女都是现代化建设的主力军，是我国生机勃勃的发展力量，推动着我国经济发展进入更高阶段。
来源：天眼新闻