乐居福州 讯 近日，福州交通路网建设传出多个好消息：国货互通立交年底通车；闽侯学府北路下穿通道通车；永泰城峰隧道正式贯通……

晋安——国货互通立交年底通车

福州今年实施的缓堵等市政项目中，橘园洲大桥、鳌峰洲大桥南桥头节点改造工程、三环辅路跨福飞路高架工程均已建成通车，国货互通立交改造工程计划12月底建成通车。

2010年，国货互通立交建成通车。这条连接机场高速公路的枢纽互通，与远洋路、鼓山大桥（二环、三环联络线）形成高架的“快快联系”。为增强该互通立交与地面三环辅路间的联系，最大程度方便市民出行，福州市启动国货互通立交改造，为其新添4条“长辫”。

国货互通立交改造工程通过增加四条匝道来加强三环辅路与高架的联系，缓解远洋路的交通压力。具体包括新建H、H1、J1、J2四条匝道，设计时速均为40km/h：

H匝道（国货互通环岛上机场高速）长804m，宽10.5m；

H1匝道（国货互通环岛上鼓山大桥）长303m，宽9.0m；

J1匝道（鼓山大桥下国货互通环岛）长552m，宽9.0m；

J2匝道（机场高速下国货互通环岛）长573m，宽9.0m与12.5。

同时项目还计划新建鼓山大桥桥下辅路，起于江滨中大道，止于鳌峰路，全长544m，修建宽度20.5m，设计时速30km/h。此外，同步建设2座非机动车天桥，连接鼓山大桥与鳌港路，完善鼓山大桥的通行功能。

闽侯——学府北路下穿通道通车

上街大学新区学府北路机动车下穿通道日前建成通车。该下穿通道通车后，不仅能满足附近师生的安全过街需求，还保障了学府北路车辆快速通行。

该通道道路改造长度941.53米，规划红线宽度35.5米至38.6米，其中箱形通道长125米，U形通道长307米，道路等级为城市次干道，共设双向4车道，供机动车下穿通行，设计行车时速40公里。

值得一提的是，下穿通道上方还被改造成福建医科大学的校园广场，连接学校的生活区与教学区，广场内禁止机动车通行。

闽侯——青口镜上路年底投用

位于青口村的镜上路工程目前正在抓紧施工中，预计今年底投入使用，届时将进一步完善青口镇路网建设，方便周边群众出行。

据了解，青口镜上路工程由北向南延伸，总长度为1.065公里，宽度30米，为城市次干道，设计车速为30公里/小时。

永泰——城峰隧道正式贯通

近日，永泰县城区二环路古岸桥至马洋桥段城峰隧道正式贯通！城峰隧道位于城峰镇里岛村及龙峰村之间，隧道按双向四车道+非机动车道的标准建设，左右线隧道中间距离为26至39m，右线隧道长884m，左线隧道长867m。城峰隧道的顺利贯通，为二环路实现2020年春节前通车打下了坚实的基础。

二环路项目总投资约为5.7亿元，起始于清凉镇古岸桥东岸桥头，路线向东沿清凉溪东侧坡地布设，绕避邱氏宗祠后经黄厝，建黄厝大桥上跨沟谷后穿城峰隧道，经小东坑终于现有龙峰路（北江滨大道，与马洋大桥衔接），路线全长3.1km，道路等级为城市主干道设计速度60km/h，路基宽度为30-37m，双向四车道，铺设沥青砼路面，计划竣工日期为2020年1月。

目前，二环路项目的桥涵工程：混凝土箱涵4座已全部完成、桥梁工程灌注桩已全部完成，计划于2019年9月20日完成右幅箱梁安装，于11月31日完成左幅箱梁的安装；全路段路基及防护工程计划于10月30日前完成；隧道及洞内装饰及机电工程计划2019年11月全部完成；管理用房已全部完成。

琅岐——海峡旅游项目道路年底投用

8月16日上午，沃浦西路、渡亭路加紧进行路面沥青铺设。至此，海峡旅游综合开发基础设施项目除滨江西路外，其余五条道路相继完成沥青面层摊铺，标志着项目建设取得重要阶段性成果。

目前道路工程除滨江西路外，其余均已完成建设；河道工程渡亭河、沃头浦河上段也已完成施工，剩余沃头浦河下段部分工程进入扫尾阶段，预计九月底完工。同时，海航项目剩余工程如滨江西路、绿化景观工程等均已全面铺开，进入白热化阶段，将于今年年底全部完成并交付使用。