中国的桥梁历史源远流长，上溯可至6000年前的氏族公社时代。到了1000多年前的隋、唐、宋三代，古代桥梁的发展到了巅峰时期。赵州桥建于隋代大业年间（公元605年－618年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥，充分展现了中国人民的造桥智慧。
桥
连接着江河的两岸
见证着城市的发展
数座桥梁横跨淯江，一桥一景
2019
丽雅景观步行桥
10.11
近日，长宁淯江河上重点项目之一的丽雅景观步行桥（下称丽雅景桥）开始施工建设。该桥建成后，不仅极大方便淯江两岸群众的出行，更为美丽的淯江再添一道靓丽景观。
（现场实景图）
该桥起于丽雅·上游城凯旋广场，与对岸淯江西路相连
（现场实景图）
完成建设后，长宁老城区与中央生态居住区之间将无缝连接，届时两岸居民也将可以通过此桥尽享中央生态居住区丰富的生态资源。
（现场实景图）
丽雅景桥将与长宁竹文化深度融合，打造一个“竹中万象，园中长廊”兼具景观和实用性的步行景观大桥。
（丽雅景桥意境图）
同时，还将满足淯江东岸休闲区周边密集人群流动，给周边市民和来长宁旅游休闲人群带来更便捷的交通，促进长宁休闲旅游、办公商住的良性发展。
（丽雅景桥意境图）
长宁城区目前已有3座桥梁横跨淯江河，分别为：淯江高铁大桥、鲤鱼湾大桥、长宁纸厂大桥，还有一座景观大道淯江大桥（待建）、以及我们今天要讲的丽雅景观步行桥，将来淯江河上会有5座桥，一座座大桥连通淯江两岸，大大便利了人们的日常生活，能够让人们从不同角度、不同方位感受淯江之美。
2019
长宁纸厂大桥
10.11
长宁大桥修建于1966年，此桥是一块块青石累积砌成，历经30多年的风风雨雨，在1991年时加宽改造，以前的石栏杆已变成了现代的不锈钢防护栏。又经历10多年的风雨无阻，在2004年时加固维修，2018年12月1日，经：长宁县住房城乡规划建设和城镇管理局、长宁县安监局、长宁县交通运输局、长宁县长宁镇人民政府，公布来关于长宁大桥封闭整治的通知后就进行维护整治施工中，直到现在
2019
长宁鲤鱼湾大桥
10.11
夜景鲤鱼湾大桥
2019
长宁高铁淯江大桥
10.11
2019
长宁黄金滩大桥
10.11
长宁县景城一体竹景观大道建设项目总长16.479公里，总投资约15.78亿元，起于宜长路与宜叙高速长宁连接线平交三叉路口，经长宁县城58米大道，黄金滩大桥横跨淯江河，沿淯江河连接竹海观光停车场，与正在建设的宜叙高速竹海连接线相交并线，止于蜀南竹海西大门。
“要想富，先修路，要想好，先造桥”
长宁正在加强城市基础设施建设
交通出行状况日渐改善
城市空间格局也在逐步扩大
长宁将越来越漂亮