很长时间里，马自达在国内都只有一辆CX-5在单打独头，直到后来同为紧凑级别的CX-4，和中型7座SUV车型CX-8加入进来，增加了其在国内合资SUV市场的竞争力。近期一汽马自达官方发布了新款CX-4，作为中期改款车型，主要是对外观和部分配置进行适当调整，动力方面与老款保持一致，下面就一起来先睹为快吧。
外观方面，新车整体轮廓与之前基本一致，延续了马自达经典的魂动设计理念，在此基础上有所升级，变得更加犀利动感。此次调整主要集中在车头部分，中网格栅相比之前面积增大，粗壮的镀铬边框延伸至两侧大灯下方，与家族其它新车型达到统一，同时延伸了前脸视觉宽度；中网内部为密集的黑色点阵结构，相比之前的镀铬辐条更显运动，新增的主动闭合式进气格栅功能，能够帮助发动机快速进入工作状态，也有利于优化车头风阻。细长的大灯造型显得格外锐利，灯腔内部采用了熏黑处理，环形日间行车灯带勾勒出马自达经典的鹰眼式大灯结构；远近光灯组均为LED光源，高配车型配备了自动大灯、自适应远近光、转向头灯、大灯清洗装置等丰富功能。下格栅处同样有所调整，与两侧雾灯间形成贯通样式，细长的车前雾灯周围加入了镀铬装饰，同样使用的是LED光源。
车身侧面与之前基本一致，扁平低矮的轮廓，营造了更显运动化的车身姿态，尤其是车头部分倾斜的设计，视觉效果十分激进。A柱表面采用了亮黑色涂装，从而营造一丝悬浮式车顶效果；较窄的侧窗造型，配合车身前后起伏的高腰线，起到不错的塑形作用；车顶贴合式行李架轨道，以及下方一圈黑色包围，又为车身增添了一些越野气息；表面较粗的镀铬饰条，则属于细节上的用心之处。后视镜外壳同样采用了亮黑色涂装，位于车门上方的设计，能够让车身显得格外修长，为一般轿跑车型的惯用手法，也有利于提升车内前排乘客视野；后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入功能，车内有无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4637/1855/1531mm，轴距为2700mm，最小离地间隙194mm；高配车型采用的是19英寸铝合金轮毂，银黑双色双五辐花瓣样式动感时尚，轮胎匹配优科豪马GEOLANDAR G91系列，规格为225/55 R19，车内有胎压报警系统。
车尾部分相比老款变化很小，主要是尾灯内部结构和下方包围样式不同，车顶大块扰流板配合倾斜的后风挡，显得更加运动化，两侧腰线在尾门表面汇合，形成一段略微上翘的小鸭尾样式。尾门中间的横贯式镀铬饰条，为时下流行元素，两端与尾灯内部融合；尾灯造型与大灯呼应，内部同样使用了环形灯带结构，点亮后具有较高的辨识度。下方造型粗壮的双边共两出排气尾喉，与车身风格较为吻合，中间还增加了一根镀铬饰条连接；车型配备了前后倒车雷达、倒车影像、以及倒车车侧预警系统。
内饰方面，新款CX-4车内造型与之前一致，增加了全新“勃艮第红”配色，属于马自达新世代车型里首款采用该配色的车型；环抱式座舱能有带来更具档次感的车内氛围，平整的中控台造型带来更开阔的驾驶视野，各功能区工整的布局，使用时更加便捷顺手。中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处加入了仿木纹装饰和镀铬饰条，整体做工和质感表现在同级别车型里不落下风。
三辐式多功能方向盘为马自达家族样式，简约干练的造型颇显运动，两侧排列整齐的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、自适应巡航、多媒体调节等功能；握柄处使用了真皮包裹，后方配有换挡拨片功能，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为马自达经典样式，中间机械指针为转速表盘，两侧液晶屏幕分别与中控系统联动，以及显示更丰富的行车信息。高配车型还搭载了HUD抬头显示、并线辅助、车道偏离预警、以及主动刹车等丰富的主被动安全装备。
中控部分，老款上7英寸悬浮式触控屏升级为8英寸，屏幕造型与老款一样的简洁大方，除了支持触控操作外，还能通过挡杆后方的按键和旋钮控制，方便行驶中的盲操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制等时下主流功能。前排双温区自动空调面板， 采用两个大尺寸旋钮与按键组合，搭配中间单色信息显示屏，使用时具有不错的阻尼感。车身配置方面，车型配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等诸多功能。
车内座椅表面为红色皮质包裹，视觉效果十分显眼，座椅造型中规中矩，内部填充饱满厚实；高配车型前排座椅均支持多向电动调节和加热功能，遗憾的是副驾驶位无法调节位置高低。后排座椅延续了前排设计风格，两侧坐垫的加长处理，能够对腿部起到更好的承托作用，地板和坐垫中间的凸出，对该位置乘客舒适性一些影响；后排配备带杯架的中央扶手、空调出风口等实用配置。车型仅搭载了一块常规面积电动天窗，相比时下流行的全景天窗略显逊色；后备厢正常容积400L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。
动力方面，马自达新款CX-4依然延续了之前的2.0L和2.5L两款创驰蓝天自然吸气发动机，均满足国六排放标准；其中2.0L发动机最大功率116kW/158Ps，最大扭矩202Nm；2.5L发动机最大功率141kW/192Ps，最大扭矩252Nm；均匹配6挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，2.5L车型提供了适时四驱系统。