20多万元广汽丰田新车威兰达，网友：合资阵营再添实力派选手

想必很多人对日系汽车品牌在国内的双车布局不会陌生，其中最具代表的就是南北本田和南北丰田；今年2月28日，造势许久的广汽丰田新车威兰达正式上市，作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车款，二者基于相同的丰田最新TNGA架构打造，在造型设计和部分配置方面存在一定的差异，试图复制之前的卡罗拉和雷凌一样，呈现出“1+1>2”的效果，同时也进一步满足消费者的选择。丰田威兰达此次共推出2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力共计12款车型，厂商指导价区间为17.18-24.18万元；今天要介绍的是2020款威兰达2.0L两驱科技版，厂商指导价21.18万元，一起来看看表现如何。

外观方面，可以看到威兰达与新一代RAV4荣放在设计风格上十分相似，都是彰显了SUV车型野性的一面，一改之前老款荣放城市SUV的俊朗形象，车身线条勾勒的棱角分明，细节处增加了略显夸张的设计元素；威兰达车身视觉相比现款荣放要更尖锐化，尤其是在车头部分增加了一些明显的折角勾勒，威猛之余不乏动感。车标位置比起荣放要更靠上一点，且两边与大灯贯通的格栅也要更粗，配合细长的大灯造型，一定程度上延伸了前脸视觉宽度；下方大面积的梯形进气格栅，与家族其它车型风格类似，让其具有更强烈的品牌特征，内部密集的大口径黑色蜂窝网状结构，又兼顾了不错的气势感。

大灯造型在灯眉处的日间行车灯带映衬下颇显锐利，与车头整体轮廓搭配协调，全系远近光灯组均采用了LED光源，支持自动大灯、自适应远近光等功能。前脸两端设计了宽大的三角形导风槽装饰，内部集成了镀铬饰条和LED车前雾灯；底部下格栅周围使用了粗壮的黑色包围，让前脸看起来更有野性。

车身侧面属于和荣放最接近的部分，类似于丰田C-HR和奕泽那样，整体轮廓十分的硬朗有型，包括细节在内基本上没有什么圆润的部分，配合宽大的黑色侧裙与矩形轮眉，略有一些硬派越野车的即视感；分段式上扬的车身高腰线，以及车门表面的内凹式处理，既起到一定的塑形作用，也让车身在光照下更有立体感。后视镜位于门板上方的设计，有助于改善车内前排视野，后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，不过科技版仅支持单一的电动调节；全系除领先版车型外，均配备了前排车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，相比现款荣放仅车身长度因包围造型不同而有所差异，整备质量1595kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，犀利的银黑双色五辐样式动感时尚，轮胎匹配邓禄普GRAND TREK PT30系列，规格为225/60 R18，车内标配胎压报警系统。

车尾部分以大量横向元素位置，看起来会更显工整大气，车顶扰流板与后风挡两端凸出的饰板衔接，形成类似环绕效果，中间集成了高位刹车灯带；尾灯造型与大灯呼应，细长的灯带之间，使用了一根贯穿尾标的镀铬饰条衔接，同样能够起到延伸尾部视觉宽度的效果，尾灯点亮后具有不错的辨识度。车尾下方大面积的黑色包围格外粗犷，在一般城市型SUV车身上很少有类似设计，底部双边共两出排气尾喉，则增添了一些气势感；车型配备前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，威兰达车内布局与现款荣放基本一致，既迎合时下流行的简约式设计风格，同时也延续了丰田车型一贯的实用主义，整体给人感觉踏实稳重，能够满足大部分消费者的审美需求；中控台造型功能且具有一定的层次感，表面配色和车内整体统一，面板处采用了浅色皮质包裹，中间辅以蓝色缝线点缀，搭配细节处的亮黑色烤漆装饰，整体做工和质感表现中规中矩。

三辐式多功能方向盘为丰田家族样式，表面环绕的镀铬饰条，能够提升一丝精致程度；两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节、全速自适应巡航等辅助功能；握柄处为塑料材质，表面经过了防滑处理，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针式表盘，搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏，虽然在科技感上不如全液晶仪表盘更强烈，但好在中间屏幕尺寸足够大，且能够显示较为丰富的行车多媒体等信息；科技版车型还增加了HUD抬头显示系统，为日常驾驶提供更多便捷。在主被动安全装备方面，科技版配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、以及主动刹车、前排膝部安全气囊等功能。

中控部分，全系除领先版外均搭载了一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，左侧保留了一列常用功能触摸按键；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarLife和原厂手机互联映射、以及语音识别控制等时下主流功能；科技版车内配备了流媒体后视镜，相比普通反光镜片，能够带来更广角的车内后方视野。全系除最低配车型外均配备双温区自动空调系统，前排空调面板为大尺寸双旋钮与一排整齐的小块按键组合，搭配中间的液晶信息显示屏，日常调节便捷顺手，车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面，车型配备电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停、多种驾驶模式切换等功能，不过陡坡缓降则需要选装获得。

车内座椅表面采用皮和织物混搭，坐垫和靠背中间带有纹路的织物材质，能够起到一定的防滑透气作用，视觉上也会更显年轻一些；座椅造型为丰田传统样式，内部填充饱满厚实，科技版仅主驾驶位座椅配备了多向电动调节和腰部支撑功能，副驾驶位依然为手动调节，且无法控制位置高低。比排座椅延续了前排设计风格，靠背角度支持小范围调节，地板和坐垫中间的凸起部分，对舒适性会有一些影响；后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用功能。累计版车型天窗升级为前后分段样式，带来更好的通风采光同时，也兼顾了一些车身刚性；后备厢常规容积580L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

动力方面，2020款丰田威兰达分别搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统，均满足国六排放标准；其中2.0L发动机最大功率126kW/171Ps，最大扭矩209Nm，匹配模拟10挡的CVT无级变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后E型多连杆式独立悬挂。