武汉刚开始暴发肺炎疫情时，一张“划木盆渡江”的图片曾经在网上流传。坐在木盆里的湖北人，想要划过长江，到对岸的九江去避难。结果，这名黄梅人被九江警方发现并遣返。这事，还上了九江的文件，要求各地加强管理。
如今，湖北开始陆续解封，人们不再需要木盆渡江，然而，他们依然过不了九江长江大桥。
今天上午，黄梅九江一带下着雨，很多黄梅人走出家门，想通过九江长江大桥，坐火车去外地务工，或回到九江的工作岗位。
没想到，湖北车辆人员的通行，遭到了九江的拒绝，两地执法人员甚至发生了冲突。
今日有多段视频显示，九江市长江一桥处，湖北黄梅县与江西九江两地警务人员发生争执，有一方人员被推搡至地上。
视频拍摄者称，事发原因是九江交警不让湖北车辆人员通行。
有目击者录制视频称，冲突的导火索系今日早上九江市将卡口前移，设置到了黄梅县小池镇的卡口处。
据黄梅当地资讯博主“黄梅生活”介绍，九江不认湖北绿码，进入九江需要开具接收证明。
在一段视频中，黄梅县委书记马艳舟来到现场劝返人群，称目前江西湖北的领导正在处理打人问题。
据新京报报道，黄梅县公安局与九江市委宣传部新闻科均证实，对于两地警务人员发生“冲突”一事，有关部门已经介入，详细情况正在了解中，将发布通告。
九江流传一句老话：一座九江城，半城黄梅人。虽然有点夸张，但很多九江人确实来自黄梅。
黄梅、九江之间仅隔一条长江，虽然两地分属湖北江西，但这并不妨碍居民走动交流。有了跨江大桥和城市公交后，来往就更方便了。
黄梅与九江，是真正的打断胳膊连着筋的关系。
黄梅县最靠近九江的小池镇，提供了九江70%以上的蔬菜供应。九江的医院也向黄梅人医保看病敞开大门。因为离九江更近，黄梅人坐火车，也多去九江坐。有的人，家住黄梅，在九江工作；有的人，家住九江，在黄梅上班。
这种不是兄弟胜似兄弟的关系，在疫情期间，显然受到了一些考验。
眼下，复工成了头等大事。
目前，除武汉外，湖北已是低风险地区。无数湖北人亟需出去工作，因为很多人已经断了收入来源，基本生活都面临困难。
但是，他们没想到，连走出湖北都很难。说好的“湖北加油”“武汉加油”呢？
湖北人民不是病毒的代名词，相反，他们是英雄的人民，我们应该感谢他们的付出和奉献。过去两个月，如果不是他们大门不出二门不迈，国内疫情将不可想象。今天的意大利和美国已经尝到了苦头。
湖北能解封，说明国家经过综合评估判断，认为湖北人民出省不会造成疫情扩散传播。我们要相信这个判断。全国人民要做的，就是热情接纳他们，而不是百般阻拦百般歧视。
解封前，湖北的领导已经特意隔空向各兄弟省市打了招呼。
3月19日，省委书记应勇说，湖北人民是英雄的人民，为打赢疫情防控阻击战付出了极大努力、作出了重大贡献，呼吁请求全国各地、全社会善待湖北人民，善待湖北农副产品。
3月18日，在湖北举行的新闻发布会上，副省长曹广晶表示，现在湖北已经全省推广健康码，恳请兄弟省市对于湖北省中低风险市州外出务工的人员给予关照和支持。
现在看来，湖北省领导的这番恳请，起码在九江，效果不好。
同样是湖北的邻居， 湖南省岳阳市就很上道。
岳阳主动对接湖北多个地市，打通湖北务工人员经由岳阳的外出通道。从3月19日到3月24日，岳阳共为1.1万人次湖北籍外出务工人员开出“中转”大巴。这种做法，是不是值得九江“抄作业”？
杭州，在3月17日便宣布，与湖北互认健康码，从湖北到杭州人员无需隔离可直接上班。通过湖北省健康码绿码，这些城市的湖北返岗人员进出小区、出行和上班，均不受限制。
在更远一点的地方，广东。
3月19日晚，一趟湖北开出的返岗专列抵达广州南站，车上载有551名湖北来粤务工人员。这是疫情以来全国首趟从湖北始发的返岗专列。
那时的湖北，比今天的湖北，要更让人担心一点吧？但广东方面，派出了最高规格的迎接队伍：一二把手亲自到站迎接，看望慰问返岗务工人员。
听听书记李希的讲话：湖北人民为战胜疫情、为全国大局作出了重大贡献，广东感到由衷敬佩。来到广东就是广东人，照顾好每一位来粤务工人员是我们义不容辞的责任。
这番话说得好听又暖心，看出了广东的格局和胸襟。
广东的深圳、佛山、中山，湖北回来的人们，只需要持有绿码，就可以直接开工，无须接受隔离和检测。
广东浙江为什么发达，湖南为什么发展比江西好？从对待湖北人的态度方面，就可以找到部分答案。