10月18日，一艘集装箱船从胡志明市前往海防，在西贡-头顿的28-30号通道浮标区，船舶发生发动机故障后沉没，船上载有285个集装箱一同落水。事故发生后，为打捞大量漂浮的集装箱，渉事区域航道被迫关闭，导致这条重要航道及港口运营受到严重影响。
沉船事故
然而，两个多月过去了，事情还没有完，还在打捞集装箱......据国外媒体报道，12月11日上午，两名潜水员于Long Tau Channel在沉船残骸中进行打捞集装箱时，疑似DG柜里的危险品物质外泄，突然感到窒息，另外三名来自同一潜水队的潜水员冲过来帮忙，却被困在倒塌的集装箱下。两名潜水员获救并被送往医院，情况危急。三名潜水员仍下落不明。
外媒报道
打捞现场
事故发生后导致当地政府再次关闭Long Tau Channel航道！何时恢复通行还无法得知，所有船舶需使用Soai Rap Channel。Long Tau航道是越南重要经济命脉，是集装箱船和驳船作业的主要干线。这条重要航道的关闭，将导致大量集装箱船转停靠其它港口，势必将造成其它港口更为严重的堵塞。
目前，已有货代同行收到通知，近期胡志明市河道的打捞工作发生意外，到港的船期将会有延迟，并且会持续塞港，原计划调整出水口的行动也暂缓。
此前航道关闭，所有进出CatLai、VICT、SP-ICT的航线都受到影响，已经有大量的船只被转移到Soai Rap航道，所有由Soai Rap Channel进出CatLai的船舶要先在CaiMep TCIT卸货减重才能再到CatLai，只因航道水深较浅限制了较大船只的通行，只能转运到其它港口。进入胡志明港口的货运“将受到影响”，港口出现拥堵问题。
再次提醒货代货主朋友们，近期出货或转口至越南胡志明请注意！出货前一定要了解清楚当地的状况，避免出现货物滞留延误、造成不必要的损失！
来源：上海特普沃德国际物流转自海运网