肌肉车是美国车独特的象征，而全尺寸SUV在美国就可以说是家常便饭一样的多用途车，不过到了中国他的存在显然是庞大无比，也正是因为这样让更多人倾慕这类车型，庞大的车身当然也有一颗足够强大的引擎，6.2升的V8引擎带动这个大家伙毫不费力，开着它走在马路上俯视的感觉加上不错的动力，回头率也不比什么保时捷这类的小跑车低太多，强大的四驱性能和离地间隙让它如履平川，周末在郊外走在非铺装路面上肆意的撒欢，这才是凯雷德escalade应有的本色。
话说对凯迪拉克凯雷德的情节,这款真正意义的全尺寸SUV,有几年了。从见到老版的凯雷德开始，就被他彪悍而充满个性的外观，豪华和尊贵的气质所深深吸引，曾经多少次在路上见到他，多少次的赞叹和震撼。
全车无钥匙进入系统，配置很高。镀铬门把手，象征着豪华！
四幅式方向盘，跟XTS得很像。美系车一般都是怀档，跟老款GL8类似。全速自适应巡航、360度全景影像在这款车上也都有配置。
电动天窗设计得中规中矩。
前排座椅具有加热、通风、按摩功能，主副驾驶位支持座椅电动调节，其中主驾驶位支持记忆功能。
独立第二排座椅，扶手很长，空间同样很大。
第三排感受一下，可能是第二排座椅调节过后，造成第三排比较拥挤。
即便是三排座椅，后备箱还有大大的空间。
该车长5697mm，宽2045mm，高度1880mm，轴距达到了3302mm，体型可谓相当宽大。
霸气的22英寸轮圈，全时四驱系统，越野不用愁！
后悬架采用了五连杆设计，且悬挂支持软硬调节，舒适化设计确实不一般。
凯雷德的尾部，它的尾部设计的很简单，但是同样大气非凡。