作为江苏省14座长江干线过江通道中
重点项目之一
江阴首条长江隧道自规划以来
其每项工程的进展，都备受关注
近日，这项工程又传来好消息
江阴第二过江通道工程
正在进行勘探作业
目前完成工程量已经过半！
左一为勘探作业船
伴随着勘探机器的轰鸣声，来自中铁大桥勘测设计院的技术员正在进行江阴第二过江通道第38个钻孔的钻探作业，他们将完成从江平面到江底以下90米的地质勘探。
由于施工区域位于长江主航道，直接影响长江江阴段船舶通航和港口企业的生产。相关统计数据显示，主航道每日通行的110米以上大型船舶超过了260艘。
为此，江阴海事局提前部署、科学制定主航道施工维护方案，全力保障勘探施工安全和船舶通行安全，配合航道部门调整航道标和施工标，并调集了1艘指挥艇、2条拖轮和3艘维护艇在现场进行24小时施工维护。
徐广波
江阴海事局通航管理处副处长
因为大型船舶操作难度大、航速快、涌浪大，会对施工船勘探的钻孔、钻杆有较大影响，造成它们折断， 从而影响施工进度。鉴于施工区水域通航环境的复杂性，我们制定了相应的维护方案，联合交通管制措施全面控制船流、船速、船位。
胡杰
中铁大桥勘测设计院技术员
我们的施工船采用米字锚锚抛，一根锚绳有一百多米，如果没有海事艇帮我们协调的话，来往的船只随时可能会撞在我们的锚绳上，对工作人员和作业船造成危险。
江阴海事部门
关于勘探作业处的交通管制
联合交通管制
据了解，本次水上钻探的勘探共有60个钻孔，分9个作业区域，目前完成工程量已经过半。按照工程进度，所有勘探施工将于今年12月底完成。届时，这些勘测信息将为江阴第二过江通道的工程设计提供重要支撑。
江阴第二过江通道
江阴第二过江通道
位于江阴大桥和泰州大桥之间
距下游江阴大桥约5公里
距上游在建的常泰过江通道约27公里
距泰州大桥约54公里
起点位于靖江城西大道与公新公路交叉处
终点位于江阴西外环路与芙蓉大道交叉处
江阴第二过江通道拟采用隧道穿越长江，工程主线全长12.404千米，其中隧道段长6408米，采用双向6车道，桥梁段长4234米，路基段长1762米。
工程预计2020年开始建设，2025年12月建成通车。江阴第二过江通道建成后，将大大缓解现有的江阴长江大桥“逢节必堵”的交通现状。
未来可期！
在不久的将来
第二过江通道、第三过江通道
将相继穿江而过
长江两岸的交通难题
将不复存在
期待通车的那一天！
来源：江阴发布 江南晚报