昨天
两个好消息接踵而至
第一个好消息来自
大家关心的无锡地铁4号线
5月4日上午
在地铁4号线夏家边站
伴随着盾构机破土而出
蠡湖大桥站到夏家边站盾构区间
左线隧道正式贯通
这也标志着
地铁4号线
无锡大剧院站、蠡湖大桥站、
夏家边站、体育中心站
四站三个区间双向洞通
隧道的洞通也意味着地铁4号线土建05标项目
全线贯通
项目包含三个区间六条隧道
区间总长7公里
从2018年11月开始盾构施工
至今已完成了所有的掘进任务
施工的过程
可谓是“在鸡蛋上雕刻”
施工高峰期有5台盾构机同时掘进
攻克了
国内浅层长距离湖底盾构隧道
技术难关
接下来,项目将会进行附属结构、区间联络通道和站内结构工程的施工。目前地铁4号线土建、铺轨和站后工程正在同步进行。
地铁4号线
预计将于2021年底通车
距离无锡地铁实现网络化运营
又更近了一步
第二个好消息
来自苏南硕放机场
5月4日起
云南红土航空在无锡新开多条航线
满足更多旅客的出行需求
助力复工复产复学
从4日起,云南红土航空新开无锡至三亚、成都、长沙、满洲里等多条始发航线。随着苏南硕放机场夏秋航季航班计划的执行,红土航空在无锡已开通6条航线。
4日上午
红土航空新开无锡=长沙航线
正式开始执飞
该航线每周一、三、五、七执飞
无锡始发航班号为A67252
上午10:45从无锡起飞
中午12:50落地长沙
云南红土航空总裁助理 倪忠培
“此次红土航空往西增加了无锡到成都的航线,往中南增加了无锡到长沙的航线,往北增加了无锡到满洲里,往南增加了无锡到三亚,再加上原先的无锡到昆明和无锡到长春航线,我们希望这样的航线结构未来可以给当地经济发展,尤其是旅游发展、旅游复苏作出贡献。”
疫情期间
红土航空积极响应国家号召
持续致力于复工复产复学
空中通道的开辟
执飞了江苏省首批企业返岗务工人员包机
此次新航线的开通
也将对持续助力各地复工复产复学
起到积极的促进作用
2020年夏秋航季,苏南硕放国际机场周航班量预计为727班,同比2019年夏航季增加62班,增长9.3%;环比2019年冬航季增加66班,增长10%。日均起降架次超过200架次。
受疫情影响,此次换季主要调整的是国内航空公司的国内航班。换季后,苏南硕放机场国内客货运通航点达到39个,国内客货运航空公司达15家,其中新引进长龙航空、中州航空执飞货运航班。
有了这些新航线
复工复产复学的路
将更加便捷
这两个好消息是不是和假期很配呢?
来源:无锡博报
文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/IDTb43EBiuFnsJQVzT03.html