向"智造"进阶,加码全球化布局,恒大联手德国顶级汽车巨头

2019-09-02     科技知声

"恒驰"横空出世带来的震撼尚未结束,恒大又抛出大动作:9月2日,恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、德国FEV集团在深圳恒大总部举行新能源汽车3.0底盘架构知识产权移交仪式。至此,恒大正式获得世界顶级的3.0底盘架构知识产权。这意味着,恒大进一步巩固了其技术竞争优势,同时也为未来持续的技术研发夯实了基础。

恒大新能源汽车集团与德国BENTELER集团、FEV集团签订3.0底盘架构知识产权移交协议

"恒驰"助推中国"智造"转型升级

一直以来,因为独特的劳动力成本优势,使得物美价廉的"中国制造"产品占领了全球市场,而在带来巨大经济利益的同时却也埋下了隐患。因为对自主创新能力的长期忽略,导致中国许多企业只会"山寨",没有拥有自主知识产权的能力。

跟在别人屁股后面走,是永远看不到前方道路有着何等波澜壮阔的大好风光...

幸运的是,随着第四次工业革命的爆发,中国制造业正迎来转型升级、由大变强的历史机遇。其中,智能制造已成为中国制造业迈向全球的致胜关键。身为造车新势力的领军企业——恒大深谙此理。此次与德国两大德国汽车巨头牵手虽然只是中国制造业转型升级的一个缩影,但其背后凝聚的力量,或将给整个行业带来更大的影响。

"恒驰"智在何处

工欲善其事,必先利其器。要想生产全球化的产品,就必须按照全球最先进的技术来打造。

不到一年时间,恒大就以闪电速度完成了从整车研发制造、动力总成、动力电池、智慧充电到汽车销售的全产业链布局,比如入主瑞典国家电动汽车有限公司,获得萨博汽车整车研发制造技术;与世界顶级豪车制造商科尼赛克强强联合,共同研发制造世界最顶级的新能源汽车;与德国hofer组建合资公司,拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术;联合国家电网成立合资公司,聚焦社区智慧充电服务;入股广汇集团,拥有全球最大汽车销售渠道等。恒大在各关键环节都已拥有世界最顶尖的核心技术。

德国BENTELER集团 CEO Ralf Göttel向许家印移交象征3.0底盘架构知识产权的底盘

但"恒驰"的底气不仅于此,全球的先进技术都将成为"恒驰"高标准打造的助力。据了解,目前恒大正与欧洲、日本、美国等地的全球顶级研发机构、技术公司、供应商接洽,奔驰、宝马、大众、丰田、凯迪拉克、通用、福特等知名世界汽车品牌几乎都来自这些机构的研发。

恒大集团、德国BENTELER集团、FEV集团三方高管合影

智慧工厂遍布全球,向全球高手发出挑战函

豪华的全球化明星阵容,也是恒大造车的一大看点。

许家印曾多次在内部会议强调,"恒大新能源汽车的定位,就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。"今年以来,恒大一直基于这一定位,一步一个脚印向前迈进。此前恒大与德国hofer合作,拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术,与瑞典科尼赛克合作,拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术,收购荷兰e-traction和英国Protean,拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机核心技术。

此次与德国BENTELER、FEV强强联手,恒大不仅再一次将世界顶尖的新能源汽车核心技术引入中国,也进一步巩固了其新能源汽车全产业链优势。

恒大汽车正在用切实的行动向全世界宣告,中国汽车已经拥有了绝对的"智慧"实力,能够与全球范围内的高手,一较高下。

"走出去"这三个字说来简单,但做起来却是相当不容易。特别是在当前国际形势日益动荡的大环境下,可以想象每往外迈出一步都十分的艰难。恒大汽车正在通过一系列重要举措加速全球化步伐,而此次牵手德国两大汽车巨头,无疑将为恒大汽车的落地再添助力。

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/PESu9GwBJleJMoPMnd2X.html