江苏泰州:重拳高压治超,全力保障群众通行安全

2019-11-03     凤城资讯


凤城资讯(姚波 夏凯)10月26日,全省交通运输局长座谈会在南京召开,陆永泉厅长专门部署做好交通运输安全生产工作。会后,泰州市交通运输局迅速落实会议精神,持续高压推动联合治理超限超载货车整治工作,营造安全、便捷的通行环境,全力保障群众通行安全。

一是抓源头监管,着力解决问题根源。

治超难,难在源头管控难。管住物流园区这个源头,有助于从根本上减少、乃至杜绝超限超载上路行驶。近日,李龙根局长亲自带队检查物流园区、路警流动治超点,进一步夯实源头监管。

李龙根局长了解物流货车装载情况

海陵区钓鱼岛物流园

在海陵区钓鱼岛物流园,检查组随机检查了德邦物流点、过磅场,听取了物流园安全管理情况介绍。李龙根要求,物流园区要进一步增强责任意识,督促企业严格落实安全生产主体责任,做好日常管理、严格安检,配备专职安全员,加强易燃易爆危险品检测排查,常态化开展称重检验,确保合法依规运输,从源头上减少超限超载车辆上路。

了解路警路面执法情况

G345高港段流动治超点

在G345高港段流动治超点,李龙根同市区治超站、高港交警大队执法人员进行交谈,了解了近期违法超限超载车辆查处情况。李龙根指出,管住车辆、管住源头,是当前治超工作的重中之重,交通、公安部门要密切协作、全力配合,加大重点路段管控力度,打击超限超载车辆,保障群众安全、便捷出行。

警示约谈高频超限企业

由市局协调、组织,各市(区)公路、运管部门密切配合,相关港口部门参与,联合各市(区)交警大队,开展高频超限企业警示约谈会,通报省治超办相关文件,落实“一超四罚”规定,督促企业加强内部管理,签订依法运输承诺书,督促企业合法、规范运输。港口管理部门重点突出港口源头治超,切实做好港区货运车辆运输治理、违法超限超载整治工作。

截止目前,已对全市22家高频超限运输企业进行约谈,并全部签订了依法运输承诺书,着力从源头上控制、减少超限超载车辆上路,保障路桥安全。

靖江约谈

兴化约谈

姜堰约谈

泰州约谈

二是出重拳高压,严查超限超载运输。

一直以来,我市高度重视超限超载治理工作。自10月10日无锡312国道上跨桥事故发生以后,我市立即强化路警路面查处,加密路面执法频次,5家超限检站全面落实24小时值守。创新路警联合模式,推动联合治超高效化,全力遏制超限超载违法运输行为。泰州市区治超站借助交警铁骑巡查速度快、震慑力强特点,交警铁骑巡查将疑似超限车辆,引导至超限检测站过磅,治超人员监督卸驳载,驻站交警进行处罚记分,提升查处量。泰兴实行“1对3”联动模式。泰兴交警部门保持三组警力与治超站开展24小时路面滚动联合执法。

交警对超载货车司机进行问询、登记

超限超载货车驾驶员签字确认

泰兴治超站、交警大队召开路警联动会议

姜堰公路、交警、特勤开展联合夜查行动

姜堰超限检测站积极利用姜堰区政府开展的“渣土车联合整治行动”,有效联合交警、城管、城建等执法部门,打击本地短途运输的工程渣土车辆。靖江超限检测站科学统筹治超站点布局,相继增设S356东兴超限检测点、S229万盛停车场超限检测点,将确保所有交警中队查处的超限超载车辆可在就近站点称重与卸驳载。

姜堰现场卸载照片


执法人员监督超限车辆卸载

截止10月31日,本月全市交通(公路、运政)部门联合交警部门共出动执法人员2878人次,立案处罚443辆次,卸驳载8190.52吨,交警执法部门共记分2268分,有力打击了违法超限超载运输行为。

三是有重点打击,大力度查处“百吨王”。

“百吨王”货车严重威胁公路桥梁安全,严重威胁群众交通出行。市局领导要求各市(区)始终把“百吨王”车辆作为查处和打击重点,绝不姑息迁就。市治超办根据“百吨王”严重超限运输线索举报制度和“百吨王”车辆查处工作机制,对查处到的“百吨王”车辆,除严格卸载顶格处罚外,联合相关职能部门追究货运源头单位、装载企业、运输企业的责任。对长期、反复、高频从事百吨以上严重超限超载的车辆和企业,将依据安全生产法规,提请相关部门追究其安全责任。

百吨王”超限货车

截止目前,全市已查获 “百吨王”13辆,共全部卸载到位,交警执法人员全部对驾驶员作出记分、罚款处罚。

四是强督查监管,掌握一线落实情况。

由市局领导带队,督查兴化、靖江等市际入口、渡口等地的路面执法、治超站点和货运场站运行等情况,掌握一线执法现场真实情况。

周进华副局长督查兴化

强化督查暗访。市局督查人员不通知各市(区),突击检查、直奔执法现场,督查兴化、姜堰、泰州、泰兴、靖江市(区),查路警联动是否落实到位、路面联动执法是否规范有序、查内业台账记录是否整齐完备。目前,督查暗访活动仍在进行中。强化每日通报。严格执行每日通报制度,由市治超办统筹,各市(区)每天9点30前上报昨日联合治超行动查处情况,特别是路面联合执法计划执行情况,掌握各市(区)联合治超进展。同时,利用“超限检测站工作量统计”小程序,每日向省执法局上报当日工作量。

五是谋科技治超,优化布局动态系统。

科技治超是方向、未来。依靠布局在国省干线上的动态称重系统来精准识别超限超载车辆,节约人力、提升效能。目前,泰州市国省干线公路动态称重检测系统布局工作正紧锣密鼓推进中,围绕20条干线公路700多公里里程,突出对重要交通节点、大型桥梁的监控,将累计布控15套左右的动态称重检测系统,构建起立体、全面的科技治超监控体系,进一步提升治超效能。

“人民对美好生活的向往,就是我们的奋斗目标”。安全、畅通的交通通行环境是美好生活的前提。泰州交通人将以服务群众满意交通出行为最高目标,持续深入抓好治理超限超载运输,让群众体验到实实在在的安全出行、畅通出行,“行得安、行得稳”,让你我的回家之路更平安、更畅达。

编辑:唐婉欣

文章来源: https://twgreatdaily.com/zh-hans/OnTqTG4BMH2_cNUgpteg.html