由于国家和社会发展的需要，高速公路的修建成为国家必须重视的一环。我国由于部分地区地形复杂，在修建高速公路的时候还下了很多功夫。不过，高速公路修建成功后，对于国家和社会而言都是一件好事。近年来我国的高铁、公路等建设工程，都接连被外国称赞。但就高速公路而言，德国建造的它才是世界顶尖的。因此德国的高速公路到底强在哪里？很多人都非常疑惑，中国的高速公路看起来已经非常好了，为什么不是第一呢？
其实德国的高速公路在设计的时候就已经足够人们赞赏了。它的每一条车道的设计都非常合理。而且在它的高速公路上是没有任何广告招牌的。在人们行驶在我国的高速公路上，人们总是能够看见各种大招牌。另外，德国高速没有限速这个说法。对于我国来而言，我国的高速上大致分为三种车速，但在德国只有一种最低速度那就是120时速。120时速对于不善于开车的人们来说是非常难控制的。不过德国颁发驾照也十分严苛，没有掌握开车要领和技术的人们是不能取得驾驶证的。
另外服务区的数量上德国取胜。虽然中国的服务区大约50公里就会配备一个，但是德国的显然更多。此外德国人在修建高速公路的时候，使用的材料都是上等的材料，工程师对于高速公路适合使用的材料也非常认真，他们会对不同路况对使用的材料做出不同的调整。
因此德国这样的高速公路自然可以排名世界第一。不得不说德国人一向严谨的作风，在修建高速公路的时候发挥的非常充分。但是中国的高速公路也自有本国的优点。在日后哪国的高速公路会成为新的世界第一还尚且不好说。