临近年底
很多漂泊在外的游子又开始琢磨回家的事情了
尽管现在交通便利了
火车、高铁、飞机等方式是又快又安全
但仍旧有很多人
首选回家交通方式依然是长途大巴客车
因为这样可以直接打到自己家乡
所在的县城甚至乡镇
少了乘坐火车或者高铁中间倒车的麻烦
但是，今年过年回家
漂泊在家乡800公里以外的河南游子
将不能再乘坐长途大巴了
具体是怎么回事？
跟小编一起来看一看
12月9日，河南省政府办公厅印发了《关于加强道路客运企业和车辆管理的实施意见》（以下简称“实施意见”），提到我省要全面取消800公里以上道路客运班线；2019年年底前，建成全省长途客运信息平台并投入使用，实现乘客实名制信息共享。
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像乘坐高铁一样乘坐长途客车也要实名
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我省将停止审批新增800公里以上客运班线，停止办理800公里以上客运班线延续经营和车辆更新手续。市、县级政府要制定政策措施，通过转型发展、市场补偿等方式，取消现有800公里以上客运班线。2019年12月底前，收回退出800公里以上客运班线客车的道路客运班线经营许可证明、班车客运标志牌、道路运输证，并予以注销。
像乘坐高铁一样，以后，乘坐长途客车的乘客也将实现实名制信息共享。2019年年底前，我省要建成全省长途客运信息平台并投入使用，实现乘客实名制信息共享，为加强行业监管和应急处置提供技术支撑。
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建立道路客运违法违规行为信息库
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我省还要建立道路客运违法违规行为信息库，如实记录道路客运企业及从业人员违法违规行为信息，并加强监管。收到我省道路客运车辆在省外违法违规信息后，车籍所在地市级或县级有关管理部门要做好协查工作。
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道路客运安全“失信”将给予联合惩戒
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治理的重点在于源头。对此，我省在加强道路客运安全源头管理上，将从4个方面予以严管：严格道路客运企业注册与经营许可管理、加强客车注册登记管理、加强客车道路客运经营许可管理、加强客运车辆报废管理。营运客车车体统一喷涂车辆身份识别二维码，非营运客车车体统一喷涂“非营运”字样。
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道路客运市场非法营运，将给予严厉打击
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旅行社、学校、社会团体、党政机关等不得租用无道路客运经营许可的客车。
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加强道路客运市场信用监管
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开展道路客运企业信用评价，实行分类管理，根据信用等级采取差异化监管措施。对信用较好、风险较低的道路客运企业，可合理降低抽查比例和频次；对违法失信、风险较高的道路客运企业，适当提高抽查比例和频次；对存在道路客运安全失信行为的单位和个人实施联合惩戒。
焦作的老乡们
这个变化对你有影响吗？
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