汽车中控屏越来越大,这样真的好吗?

2020-05-25   无敌改装车

车载多媒体影音系统如今已经是多数新车的标准配置,掌管音乐、电话通讯、导航等丰富功能让科技感与便利性大幅度提高,然而,美国研究却指出这类“触控”影音系统其实对行车安全带来隐患,过于复杂的界面操作逻辑将会导致驾驶者严重分心,其危害性更是不亚于使用手提电话装置或醉酒驾驶,各位驾驶者们可要千万留心自身的行车安全问题。

美国AAA道路安全基金会针对120位年龄区间在21~36岁的驾驶者进行研究,让他们实际驾驶30辆近两年的新款车型,并分别运用“声控”或“触控”操作车载系统,执行打电话、编辑手机短信、调整收音机电台或设定导航等动作,借此判断车载系统是否会造成驾驶过度分心。

即使透过车载系统操作,编辑手机短信输入导航依然严重影响行车安全,因此最好还是停靠路旁安心操作才是上上策。

结果指出这30辆新款车所搭载的车载系统在界面或语音辨析度上都还有待改进,执行以上操作不仅对行车安全有高度危害,其中设定导航这项动作更是平均需要花上40秒时间才能完成。驾驶视野更不断在路况与屏幕之间反复切换,导致驾驶相当容易分心,进而提升事故几率。

美国AAA道路安全基金会将这项研究回馈给各大汽车制造商,希望能在未来帮助各大车厂改进车载系统使用界面,提升整体道路行车安全。

根据笔者的自身经验,由于触控屏幕先天性的被动性,并没办法像传统音响、冷气面板用“身体肌肉记忆”与“触感”进行操作,非得转移视线确认手指位置以及选单内容才能顺利操作,无形之中自然增加开车分心的几率。然而许多新世代车款已经配有声控输入系统,尽管辨识度有待提高,但依然能维持驾驶者的视线,提高行车安全,因此笔者在此建议大家能花一点时间反复练习语音操作功能,通过感情朗诵、抑扬顿挫、咬字清晰等增进系统辨识成功的几率,如此一来便能大幅提升行车安全,从而不必受控于触控屏幕。

若是爱车声控系统实在过于难用,苹果手机用户其实也能利用Siri大姐语音助理帮助完成你的部分操作,若你的爱车配有Apple Carplay更能透过屏幕显示操作过程。