交通兴则城市兴！
最近无锡的交通建设又有好消息频出！
每一个，都足以让无锡人激动~~
下面就来盘点一下
近期发生的交通建设大事件，
出行幸福感简直爆棚~
机场篇
硕放机场新开通三条国际航线
前不久，国家民航局公布8月份国际航线批复结果——江苏将新开8条国际航线，其中无锡三条，分别为——无锡—韩国首尔、无锡—日本名古屋、无锡—日本札幌。这下日韩旅行变得更加方便了有没有！十一都快过完了，元旦还会远吗！
硕放机场到苏州中环将打通快速路
据无锡日报报道，无锡硕放机场到苏州中环北线无锡段交通将快捷化，取消约11个红绿灯，不走高速最快到达苏州北站将缩短至35分钟。
无锡市路网建设正加速补齐、补强对外交通短板，提升苏南硕放国际机场交通枢纽的区域辐射能力，加快构建更便捷的“长三角”通勤圈。
地铁轨道篇
地铁一号线南延线票价定了
锡城市民期盼已久的地铁1号线南延线，已经正式开通试运营啦！
三号线“小蓝”首列车已接车
前段时间在无锡地铁圈内，最火的地铁“明星”一定非3号线莫属。就在9月20日，迎来了地铁3号线“小蓝”首列车接车仪式！和TA的哥哥们1号线、2号线相比显得更加清新靓丽~
地铁4号线一期最新进展
8月底，丰润道站至博览中心站区间，左线盾构机破洞而出。这标志着无锡地铁4号线08标，实现了左右双线区间隧道全部贯通。
地铁4号线一期通车后可与1、2、3号线实现换乘：刘潭站（1号线换乘）、盛岸路站（3号线换乘）、河埒口站（2号线换乘）、市民中心站（1号线换乘）。
图源：江南晚报
接下来，一起期待地铁4号线一期工程顺利“洞通”，2021年实现通车！
S2线路线调整
S2线线路拟调整为：起于宁杭客专宜兴站，止于无锡硕放机场。线路全长约72km，比前的规划长了约2.6公里。
图源：无锡住房和城乡建设局官网截图
锡澄线工程已经正式开通
重磅消息！10月17日上午，无锡至江阴城际轨道交通工程 （以下简称“锡澄线”，并不再使用S1代称） 正式开工！预计2024年试运营！
路桥篇
宛山湖大桥新建工程
宛山湖大桥横跨省级湿地宛山湖公园，全长约518米，桥梁宽38.5米。全线定为一级公路（兼城市主干路），双向六车道，设计时速60公里/小时，主桥采用A字形桥塔、空间扭索面斜拉桥结构，是一座集交通、观光为一体的大桥。中标价约2.96亿元，由中铁四局承建。建设工期为2019年10月至2021年9月。
锡山大道东延新建工程（宛山湖西路~新羊大道）
西起宛山湖西路，向东延伸，上跨锡张高速，终于新羊大道，全长约1.55公里，红线宽35米。全线定为一级公路（兼城市主干路），双向六车道，设计时速50公里/小时。中标价约1.29亿元。建设工期为2019年10月至2020年12月。
锡东旅游通道工程
锡东旅游通道位于厚桥街道和鹅湖镇范围内，起点接入规划新羊大道与锡山大道交叉口附近，终点通往荡口古镇，两段全长约16.1公里，路面宽8米。全线定为三级公路，双向两车道，设计平均时速40公里/小时。建安费约1.07亿元。此次实施新羊大道至锡常大桥段，建设工期为2019年9月至2020年11月。
廊下北路新建工程（新羊大道北延）
南起宋家桥西浜桥北侧，向北延伸至锡虞路，全长约595米，红线宽30米。全线定为城市主干路，双向四车道，设计时速50公里/小时。
沪通长江大桥合龙
9月20日下午，世界上首座超过千米跨度的公铁两用桥梁沪通长江大桥成功合龙，预计到2020年下半年沪通长江大桥将通车。今后沪通大桥“牵手”锡通高速，无锡南通两地间的行程将缩短30分钟左右。
毫无疑问，以上这些交通项目的规划和建设
将进一步方便我们无锡人的日常出行
大大提升锡城人民的交通幸福感！
无锡，未来可期~~
来源：部分素材取自无锡市民卡、无锡发布、江南晚报、无锡亲爱的