图据视觉中国
浙江在线11月7日讯（浙江在线记者 张鑫）今天，2019年福布斯中国富豪榜发布，400人总财富数为91286.7亿元，相比去年增长25%，上榜门槛也由去年的58亿元上升到70.7亿元。在400位上榜者中，90位富豪的财富值缩水，13位富豪的财富值保持不变，还有超过80位富豪今年未能蝉联上榜。
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汽车行业遭遇寒冬
李斌、张秀根家族跌出榜单
以汽车行业为例，蔚来汽车创始人、董事长李斌，去年9月携蔚来汽车在美国敲钟上市。作为互联网造车行业的新贵，蔚来汽车头顶中国第一家赴美IPO造车新势力光环，让李斌登上了福布斯中国富豪榜。
时间来到了2019年，随着新能源汽车补贴的退坡，行业内大面积洗牌以及传统车企的集体发力，蔚来汽车也遭遇了前所未有的挑战。巨额亏损、大幅下滑的销量、裁员风波、股价下跌也直接导致了蔚来汽车市值不断萎缩，这也直接导致李斌个人财富的急速缩水，最终跌出财富榜行列。
以新能源汽车业务为核心的华泰汽车，在今年也被曝诸多负面。近日，其在山东荣成、天津和内蒙古鄂尔多斯的三大生产基地也被曝集体停产。从华泰汽车公布的历年销量来看，其2017年达到的销量顶峰为13.2万辆，但2018年就跌至8.6万辆。今年前六个月，公司月销量还能保持在3000辆以上，但七、八月份出现断崖式下跌，分别只卖出了32辆和83辆。
在汽车行业转型的变局下，华泰汽车会不会成为汽车行业洗掉的第一张牌也成为了大家关注的焦点，而其背后的张秀根家族今年也从福布斯榜单跌落。
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股价动荡 资产质押
多数富豪资产大幅缩水
除了落榜的，在榜的不少富豪们，资产在今年也有大幅度的缩水。
年中刚刚喜提造价52亿小米产业园的雷军，并没有让其股价回春。在资本的另一边，小米股价仍处于萎靡不振的状态。有业内人士认为，小米股价受挫很大可能是因为小米手机在国内销量增长停滞 。这也是为什么2019年初雷军请来了手机海外业务专家卢伟冰，进行“红米”品牌的海外拓展、建厂。而华为的快速崛起，以及OPPO、vivo品牌在创新力方面的出色表现，也让雷军的身家从2018年的821.1亿元下跌至现在的615.2亿元，位列第25位。而洪峰、黄江吉、黎万强三位高层则纷纷跌出榜单。
在地产业，当了三年中国首富的王建林，资产规模也从去年的1566.3亿元跌至今年的883.9亿元，排名从去年的第4位跌至今年的第14位。近几年因为海外投资受挫，万达集团资产规模也蒸发了不少。此外，受2019年房地产市场影响，万达也变更为万达商业服务型公司，转型轻资产运营，这也宣告了万达正式退出房地产行业。而王健林连续三年财富缩水也离不开房地产行业的逐年变化。
而在“领跌榜”中，最夸张的就要数百度的李彦宏了。据统计，李彦宏的身家从2018年的1007.4亿跌至今年的537.4亿元，资产规模大幅缩水43%，排名从去年的第8名跌至今年的第35名。而百度的搜索内容虚假、广告占比超出、自身运营及服务的缺失，也被认为是百度市值持续下滑的几大重要原因。