目前在世界各国的空军中，第五代隐身战斗机还是一种稀罕货，全世界装备隐身战斗机的国家屈指可数，而至于能够自主研发隐身战斗机的国家更是凤毛麟角，美国、俄罗斯和中国都相继有了自己的五代机，其中就是F-22、F-35、苏-57和歼-20，这些构成世界五代机的中坚力量。
所以很多军迷都会对世界上目前正在服役的几款隐身战斗机进行对比，当然美国也是经常拿自己的F-22战机与歼-20作比较，就在前一段时间，还搞了一个AI训练，飞行员驾驶F-22可以在模拟器上与歼-20进行空战。而我国的歼-20隐身战斗机自从首飞起，就一直被广大军迷和军事专家用来和美国的F-22隐身战斗机相比较，那么这两款隐身战斗机之间的差距到底是怎样的呢？
其实歼-20和F-22之间的差距非常大，而这样的差距可以说大到令人心疼，只不过并不是我们的歼-20不如F-22，而是F-22作为一款上个世纪80年代定型的战机，很多方面的性能都已经远远比不上歼-20，所以我们对如此巨大的差距应该感到高兴。毕竟歼-20战机诞生的时间不长，而且应用的技术也是最新的。
目前在歼-20与F-22两款隐身战斗机的比拼中，歼-20最占优势的应该就是航电系统，因为F-22的航电系统是上个世纪80年代开始研制的，当年的科技水平完全无法和现在相比，在航电系统方面，歼-20对标的根本就不是上个世纪80年代的F-22隐身战斗机，而是美军近几年才开始大批量服役的F35隐身战斗机，这也就意味着歼-20的航电系统远远超过了F-22，最起码要先进一代。
那么F-22的航电系统和如今相比有着哪些缺陷呢？首先F-22出现的时候，人们还没有头盔显示器的概念，毕竟在上个世纪80年代，大部分国家装备的还是第二和第三代战斗机，大部分战机还没有超视距攻击能力，空战的主要形式还是狗斗，所以F-22并没有考虑装备头盔显示器，也没有一体化的大屏，而在上个世纪人类还没有形成数据链的概念，所以导致F-22战斗机的数据链只能在同机种之间进行传输，这样的传输方式在如今的一体化作战中几乎毫无作用。
另外F-22隐身战斗机的作战半径、载油量和空空导弹都饱受诟病，在这些方面，歼-20的实力都远超F-22，只有在发动机方面，F-22才能挽回一些分数，毕竟目前我国的航发还是一个较大的问题，不过随着我国更加先进的航空发动机投入使用，估计F-22仅存的那点优势也将荡然无存。从美国停止F-22生产线来看出，美军已经不重视这款战机了，并且F-22今年也迎来了首次出口。
虽然目前美军也在不断对F-22隐身战斗机进行改进，但由于机体的限制，谁都没有办法对这款战机进行大规模的改动，而且目前美国也已经关闭了F-22的生产线，所以这款战机恐怕再也没有改进升级的空间了，而目前美军更加需要的是更为先进的F-35战斗机，而对于我国的歼-20战机而言，未来的潜在对手根本就不是已经老旧的F-22隐身战斗机，而是美军更为先进且部署数量更多的F35隐身战机，因此如今拿着歼-20和F-22相比较，其实并没有太大的可比性。