得益于重庆地铁一号线延伸到璧山区，璧山的发展也真正迎来了融入主城，高速发展的快车道。毕竟，乘坐地铁到大学城仅需要5分钟，且到主城各大核心区域也可以便利直达，这些优势都是公交无法相比的。
而今，关于主城“准10区”又有好消息传来，那就是已经确定又有一条新的轨道线路，从璧山出发，自西向东连接大学城、西永、沙坪坝、石桥铺、大坪、南坪，直到重庆东站。
根据规划图，这条被定位轨道27号线的新线路，全长52公里，从璧山出发，几乎与地铁1号线平行运行，是又一条东西向大动脉。
不过，与地铁1号线站点较密，运行速度不太高相比，27号线只有14个站，其中高架站1座，地下站13座，最大站间距9.067公里，最小站间距1.811公里，平均站间距达到4.02公里，而该线路将采用城轨快线车（市域D型车），6辆编组，最高运行速度达到时速140公里。堪称“大站快车”。
近年来，以璧山为代表的渝西片区好事连连，无论是轨道壁铜线、还是串联两江新区的第15号线，还是如今的27号线，密集的轨道系统，将提速渝西、渝南及两江新区的发展，进而加快重庆前进的步伐，的确值得期待。