作为JEEP的终极越野利器，虽然不及rubicon使用的Rock-Trac分时四驱，增加的前后轴差速锁，齿比也提升到惊人的1：4，但撒哈拉拥有强大的Command-Trac机械分时四驱，越野性能同样出色，齿比是 1：2.7，攀爬时能把扭矩放大到2.7倍。 这些顶级越野系统让牧马人sahara同样成为了强大的量产四驱车。
外观延续现款在售版本车型设计，采用直瀑式前进气格栅设计，采用家族式设计风格。
满满的硬派风格。配备真皮多功能方向盘，全车采用真皮座椅，前排配备座椅加热功能，中控区域
配备了7英寸触控式液晶屏。
全系标配定速巡航。
方向盘和座椅加热都有配置。
更加传统的四驱选择挡把更加的抢眼。动力搭载了直列4缸2.0L/266马力涡轮增压直喷发动机，最大扭矩400N.m，匹配了8挡手自一体变速箱。
后排空间必须非常的巨大。
新款除了LED光源的引入，后排出风口两个USB和两个Type-C接口，确实超越了许多豪车。
最为吸睛的部分在于这一系列车型加入了搭载了电动敞篷机构的敞篷版，可在96KM/h时速下完成软顶敞篷开启与关闭，同时该款车型配有可拆卸后风挡玻璃。
越野性能刚刚的。
底盘方面与rubicon最大不同在于前者无前后差速锁，以及分动箱齿轮比低于后者。当然还有前平衡杆断开功能。
经典的jeep 4X4 Rock-Trac分时机构标识。
除了大大的后背式全尺寸备胎，该款车型配有可拆卸后风挡玻璃。你是不是也想拥有一辆呢